315曝光大众事件真相是什么?后续处理结果如何?
曝光的大众事件真相是大众汽车在部分车型中存在排放作弊问题，后续处理结果包括大众汽车道歉、国家层面处理以及企业层面处理。事件真相 大众汽车在部分车型（如迈腾、帕萨特、途观等）中安装了“作弊软件”，该软件在正常行驶时会调整排放数据以符合欧洲排放标准。
之前大众汽车发出声明，提出解决方案 大众中国称，本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。
“大众途锐发动机进水”打响了2018年315晚会的第一炮，此事一经曝光，大众中国迅速做出反应，针对此事作出声明，对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示歉意，并于今日起开设专属通道，该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
妥善处理由于设计缺陷造成的发动机进水事件。任何时间，任何企业或者单位，面对中国庞大的消费者体系，再出现严重程度的质量问题都不会逃过中国法律的约束，应该直面面对消费者问题，而不是逃避和置之不理。
曝光了途锐汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。
年315晚会结束，央视315晚会曝光名单出炉！大众途锐汽车、枣庄金顺源、枣庄溢香园、酷骑单车等企业被点名。第一枪：多地大众途锐汽车发动机进水问题 在2018央视15晚会中，首先被曝光的是进口大众途锐汽车。
2020汽车圈十大热门事件回顾
另外随着新能源汽车市场的热度不断升温，新能源汽车的高端化则成为了传统车企发力的重点。岚图、ARCFOX、智己这些新能源汽车品牌，相比造车零基础的新势力，看似独立的品牌，背后分别是东风汽车、北汽集团、上汽集团等国内传统车企，成为新能源汽车赛道名副其实的新实力。
随后，其作为跨界弄潮儿的形象不断更新：当地摊经济在全国被热议时，摆摊神车——五菱荣光翼开启车型上市；因总部位于柳州，五菱又推出了“五菱牌”螺蛳粉，还与喜茶牵手联名，甚至在时尚圈儿也跨界了一把，让模特穿上汽车品牌元素的时装走上T台……这一切似乎都重新定义了微型电动车，让其变成了年轻、时尚、精致轻巧的代表。
月7日，2020 ZIC（珠海国际赛车场）摩托车赛，排位赛A1组第一名的万里达雅马哈车队85号赛车手王一博在正赛最后一圈，因杜卡迪车队18号赛车手胡通明入弯轮胎打滑失误赛车倒地被不幸绊倒，连人带车飞出赛道，王一博尝试重新打火返回赛场，但最终无果被迫退赛。
失误还是欺诈?新车另有车主,4S店被指“二次销售”
1、得知真相后的赵先生向4S店讨要说法，却被销售经理以“车没上牌就是新车”为由，否认存在“二次销售”欺诈行为，同时只愿意赠送1次车辆保养。其实，按法律规定来说，机动车销售发票即可证明存在买卖合同关系。
2、如果发现新车登记的是别人的信息，那么很有可能是4S店输入信息的时候填写错了，所以才会是别人的信息，正常情况下都是车主本人信息的。
3、找专业鉴定部门鉴定，并拿好鉴定结论报告，去4S店提出你的诉求，但记住只去一次，要求对方答复的时间你来定，可以录音或录像取证。到时见对方未答复或答复不满意，直接请律师去法院起诉，并要求对方承担你的诉讼费和律师费，只要有鉴定报告，胜诉率很高。
4、在购车时，消费者往往担心在4S店购买到二次销售的车辆。尽管正规的4S店理论上不会出售二次销售的车，但为确保购买的车辆为全新，仍需谨慎观察。首先，观察车辆的里程表，了解行驶距离。新车通常行驶里程极短，若里程表显示较长数字，则需警惕。其次，发动机的状况也是关键。
5、一般情况下，正规的4S店的汽车经销商是不会有二次销售的车的，但不能够百分百的确定。
6、针对雪佛兰4S店被消费者投诉涉嫌“店大欺客，以旧当新”的问题，以下是对此事件的详细分析及消费者维权建议。事件概述 据黑猫消费者投诉平台显示，有用户在7月11日投诉雪佛兰涉嫌虚假宣传，将旧车当新车卖，并涉及质量问题、翻新痕迹、服务态度差等问题。
凌渡自燃真的还是假的
1、是真的假的已经不重要了，大众的车由于发动机的设计缺陷导致在中国市场发生燃烧的汽车中，大众占了百分之54，远远领先其它车。大众的车在碰撞后是最容易起火的，这是公认的，上海大众汽车有限公司总经理刘坚就是在途观里被烧死的。再看看下面一则新闻吧，你或许能明白些什么。
2、所谓的“凌渡自燃事故”，实际上是一次交通事故。2015年1月18日早晨7点，驾车者徐先生开一辆凌渡，以80公里左右的速度在07省道由西向东行驶，在经过章桥路段时，一辆电瓶车横穿马路快速行驶过来。徐先生紧急避让，猛打方向盘，但80公里的车速已经来不及控制，直接高速撞到隔离石墩，然后发生侧翻。
3、是至少出现了2起燃烧的原因，一次是自燃，一次是被电动摩托撞燃了。昨天大众全球召回部分3．0t车型，本次召回范围内部分车辆由于燃油喷射系统密封不良，可能导致车内出现燃油异味，如遇火源可能导致车辆起火，存在安全隐患。虽说凌渡不是3．0T，但都是大众的发动机，很多原理是一样的。
4、途观的发动机是第二代EA888，也经常自燃或一撞就燃烧，一般撞击尾部不会燃烧。
5、【太平洋汽车网】大众凌渡没有防盗报警，凌渡车身的选材也强化了其车身的强度，例如覆盖A、B柱的四块热成型加强板的抗拉强度超过1000MPa。就现在来看，有不少顾客会把车身强度作为评价一辆车安全性最重要的标准。因为很多人员伤亡都是由于碰撞发生时前发动机舱变形进而引发自燃。
上海大众老总驾驶途观撞车后,途观车为什么会自燃呢?
因为途观的发动机回油管在车前的冷凝器上，只要汽车发生碰撞后，容易导致回油管破裂，一旦遇到火星就会起火。这是途观在设计上的一大缺陷。车辆自燃、碰撞后起火燃烧的交通事故屡屡发生，造成多起惨剧，如何预防车辆火灾，保证驾驶安全，是每一个驾驶员都必须牢记在心的。
上海大众总经理刘坚等四人在一辆无牌上海大众途观试驾车中，与前方同向左转弯的无牌农用自卸翻斗车相撞。途观车严重变形并起火爆燃，车内四人因严重颅脑毁损伤死亡，尸体高度碳化。
与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的温度更高、高温面积更大、位置更接近于油路，所以发生油路碰撞引发自燃爆炸几率更大。因为目前的碰撞测试都是冷车测试，所以途观碰撞后可能漏油并引发大火的这一隐患很难在测试中被发现。以上观点为发烧友个人观点，还缺乏权威的认证。
尽管途观车的A柱在追尾后并未发生明显变形，但车辆随后起火。大众车辆通常配备有主动落锁功能，在起火后，电路被切断，导致车门无法打开。事故中共有4人不幸丧生，他们被困在车内，无法逃生，最终因火灾丧生。事故争议 上海大众官方曾提及车速为220的说法，但这一说法受到了质疑。
任何燃油发动机的车辆，在碰撞之后都有可能引发起火，因为这是柴油或者汽油易燃的特性。要说途观的特殊性，就是涡轮增压和结构设置问题。涡轮增压设备属于高温部件，虽然近年来有所改进，但是连续运转一段时间后，温度还是可以把接触到的燃油点燃。发动机舱就那么大，再规避燃油管路也会受到空间的限制。
大众途观新车开了5千公里漏机油很严重
1、至3月电话催促去做首保，当时也糊涂，就这样上当了，换了新的机油，当时里程才3500公里阿。至5月12日，里程4681公里，看油尺再次下降到网格线下缘，再度光临四儿子店，依然不承认烧机油，给出的理由是你都是市区开的，实际不止这么多里程，如果开高速了，就不会烧了，而且称大众车都是这个样子的。
2、曲轴后端油封开裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会造成曲轴后端漏油。还要注意凸轮轴后端的油封是否漏油。油封老化、开裂、漏油应及时更换。
3、自身配件质量、材质或做工差或结构设计有问题；发动机漏油的修理方法：1。第一项任务是检测外部是否漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。曲轴前端油封断裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会导致曲轴前端漏油。
4、款大众途观部分车辆可能存在发动机烧机油和漏油的情况。一些用户反馈在使用过程中出现了烧机油现象。这可能是由于多种原因导致的，比如活塞环磨损或卡滞，使得机油窜入燃烧室参与燃烧，从而造成烧机油。另外，气门油封老化也可能导致机油顺着气门杆流入燃烧室，引发烧机油问题。
5、通常发动机漏机油都是由于缸体、活塞磨损造成的，但大众车的漏油的主要原因是因为TSI设计制造问题，属于汽车质量问题，应当找供应商索赔，严重漏油的新车（在四包期间的）可以要求换车或退车。但是这个过程会比较艰难，需要车主有毅力坚持。
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