ID4X的电池耐用吗
1、ID4X的电池耐用性较好。以下是对ID4X电池耐用性的详细分析：续航里程表现：ID4X在没有电池加热或电池冷却的情况下，每公里能耗约为14-15度，续航里程基本上能达到四五百公里。这意味着在日常使用中，ID4X能够提供足够的行驶距离，满足大部分用户的出行需求。
2、总的来说，上汽大众ID.4 X是一款非常优秀的电动车型。它不仅在续航、能耗、智能化配置、驾驶模式与操控感等方面表现出色，还在安全性和舒适性方面给我带来了极大的满足和认可。
3、ID.4X凭借其卓越的品质配置和电池安全技术，为用户提供了安全、可靠、便捷的驾驶体验。无论是电池系统的性能表现还是整车品质的卓越表现，都体现了上汽大众在电动车领域的领先地位和创新能力。未来，随着电动车市场的不断发展，ID.4X有望成为更多消费者的首选车型。
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ID.4 CROZZ属于一汽大众旗下，ID.4 X属于上汽大众旗下。一汽大众与ID.4 CROZZ一汽大众是中国第一汽车股份有限公司与德国大众汽车集团共同组建的合资企业，在国内汽车市场占据重要地位。ID.4 CROZZ作为一汽大众推出的纯电动SUV车型，依托一汽大众成熟的制造工艺和质量控制体系，在生产过程中遵循严格的标准。
ID.4 CROZZ是一汽大众的，ID.4 X是上汽大众的。ID.4 CROZZ是一汽大众基于MEB平台打造的一款纯电动SUV。它在外观设计上融合了一汽大众的家族化元素，同时具备电动车的科技感。内饰方面注重质感与舒适性的营造，配置较为丰富。动力表现也能满足日常城市通勤以及偶尔的长途出行需求。
ID.4 CROZZ是一汽大众的，ID.4 X是上汽大众的。- ID.4 CROZZ基于大众MEB平台打造，外观上保留了不少大众家族化的设计元素，整体风格较为硬朗。它的前脸采用封闭式格栅搭配犀利大灯，展现出电动化车型的独特气质。车身线条流畅，车尾部分造型简洁，辨识度较高。- ID.4 X则更注重时尚与动感的设计。
品牌与归属：ID.4 CROZZ属于一汽大众，而ID.4X则属于上汽大众。外观设计：两者都采用了封闭式格栅设计，但在细节上有所不同。ID.4 CROZZ的外观更接近海外版车型，设计更加原汁原味，尾灯在向中间延伸处有一个上升的设计。相比之下，ID.4X的车尾部分更加向外突出，尾灯设计是一条直线。
【太平洋汽车网】id4crozz属于一汽-大众旗下；id4x属于上汽大众旗下。id4x长宽高为4612*1852*1640，轴距为2765；id4crozz长宽高为4592*1852*1629，轴距为2765。id4x电机总功率为125kW，总扭矩为310N·m；id4crozz电机总功率为225kW。
ID.4X静态表现优缺点分享
1、综上所述，ID.4X在静态表现方面有着诸多优点，如外观大气时尚、内饰简约大气以及空间宽敞舒适等。然而，车机功能普通和车窗控制按键设计不合理等缺点也不容忽视。对于潜在购车者来说，在选择ID.4X时需要综合考虑这些优缺点，以做出最适合自己的决策。
2、中控屏尺寸偏小：ID.4X的中控屏横向尺寸尚可，但纵向尺寸偏小。由于屏幕不能转动，当观看竖版视频、照片时，会感觉屏幕尺寸明显不足。总的来说，ID.4X作为一款纯电车，在操控性、舒适性、经济性等方面均表现出色。虽然存在一些小问题，但随着时间的推移，这些问题已逐渐被我所接受。
3、驾驶体验的差异 动力响应：电车：ID4X的动力响应极为迅速，踩下油门（电门）的瞬间，车辆就能感受到明显的加速，动力输出平顺且线性，没有传统油车的换挡顿挫感。
559天深度体验上汽大众ID.4X优缺点
总结：上汽大众ID.4X作为一款新能源车型，在空间、外观、内饰和驾驶体验方面均表现出色，为驾驶者带来了便利与科技感。然而，自动泊车车位识别能力差、后车窗升窗按键设计不合理以及胎压显示系统不稳定等问题仍需改进。从整体来说，ID.4X仍是一款值得购买的新能源车型，未来若能在智能驾驶辅助系统方面进行优化，提高其可靠性和稳定性，将更具竞争力。
X即便是你踩下全油门，也对动力的输出有所保留，这就导致你不可能体验到很强的推背感。整体的动力输出更像是调校得很好的燃油车，不像是新派的纯电动车；但要说它的动力不强也是不准确的，毕竟它的四驱版，能够将百公里加速的时间控制在6秒出头。
ID.家族车型亮点：ID.3：潮感律动外观设计，目光锁定，让人一眼入迷，是年轻人的喜好。ID.4 X：贯穿式镀光前脸，IQ.Light智能耀眼灯光，多看一眼，心中多点光亮，是小家庭的钟意款。ID.6 X：光语互动人性数字空间，6/7座景观大空间，灵活布局装下全家人的快乐，是三口及以上大家庭的不二之选。
不过像上海这样的大城市，想要光靠Walk就能在一天深度体验魔都的魅力也是不现实的，所以这个时候就非常需要一部“车搭子”。这一次就让我们和“国民家轿青春版”上汽大众朗逸新锐一起，用年轻人的第一辆车，在一天内用百元基金+百元油费，与魔都上海来一场深层次的CityDrive。
在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。
在测试中，我们还体验了上汽大众IQ. Drive 智驾管家所配备的智能跟车功能，其具有5挡跟车距离调节，可根据不同驾驶风格相应地对安全距离进行设置，另外还提供经济、运动、舒适3种跟车模式，能给用户带来更智能的跟车体验。
买ID4X的你后悔嘛
对于购买ID4X的决策，我深感满意，并不后悔。以下是我对这款车型的详细评价：购车体验与满意度 自从购买了ID4X，我彻底告别了油车时代。这款新能源车不仅让我感受到了前所未有的便捷与舒适，更在经济上为我节省了大量开支。每次上车，空调随意开启，无需担心油耗问题，这种自在的感觉让我彻底爱上了电动车。
在小编看来，上汽大众ID.4X的“致命缺陷”只有2个，如果你能接受，这款车就是值得买的。第一个“致命缺陷”就是安全性，从相关测试来说，上汽大众ID.4X的安全性是没问题的，至少除了上次那个比较严重的事故之外，平日里并没有听到太多关于上汽大众ID.4X的负面。
综上所述，ID4X作为一款优秀的电动车型，以其卓越的驾驶体验、低廉的使用成本以及环保的可持续性，让我彻底爱上了电车。相比之下，油车在动力响应、噪音控制、刹车感受以及使用成本等方面都显得逊色不少。因此，对于已经习惯了电车的驾驶者来说，真的很难再回到油车的怀抱了。
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