雷克萨斯越来越便宜了质量怎么样
综上所述，雷克萨斯降价后质量不会有明显变化。消费者在选择时，应综合考虑自身需求、车辆性能和品牌服务等因素，做出明智的购车决策。
其次，雷克萨斯的车辆质量较为出色，故障率低。这使得二手车在使用过程中维修保养成本相对较低，车辆的耐用性也让二手车更具吸引力，所以价格不会轻易降下来。再者，市场供需关系也有影响。
它在质量可靠性、售后服务等方面表现出色，消费者对其品牌忠诚度较高，使得二手车市场上对雷克萨斯二手车的需求较为稳定。即使新车降价，一些消费者仍愿意选择购买雷克萨斯二手车，这就支撑了其价格。另一方面，雷克萨斯车型的保值率本身就相对较高。
有人可能不喜欢雷克萨斯的饥饿营销，也可能不在家生产降价；喜欢的朋友会夸雷克萨斯，匠人品质，故障率低，保值率高，乘坐舒适性显著。但总的来说，雷克萨斯ES其实是一款成功的车型。
在豪华车领域英菲尼迪和雷克萨斯属于同一级别，但其车型的售价并不比国产后的奥迪便宜。毕竟雷克萨斯在国内没有设立合资公司，在国人的眼中品牌认知度不高，所以没有可以比拟的性价比。不过其也居身于豪华车领域。从品牌价值看。可以肯定的说，雷克萨斯远不如奔驰，也不如宝马和奥迪。
雷克萨斯es降价十四万,月销售突破一万台,这里面是否有猫腻呢
雷克萨斯ES降价十四万月销售突破一万台不一定有猫腻，这可能与以下因素有关：市场策略因素豪华车市场竞争异常激烈，BBA等品牌纷纷采取降价策略。在这种市场环境下，雷克萨斯为了抢占更多市场份额、清理库存，选择降价销售是一种常见的市场手段。
当前的豪华轿车中，雷克萨斯ES可谓是当红辣子鸡，作为一款进口豪华轿车，ES在4月份销量突破了一万台，创造了历史记录。不可否认，全新换代的雷克萨斯ES，在产品力方面都得到了巨大的提升，再加上雷克萨斯一贯可靠的品质，让很多消费者不惜加价，提车时间等上一个月也要购买。
雷克萨斯知名度最高的车是“ES”，这台车其实就是“雷版亚洲龙”，而亚洲龙无非是尺寸加大的凯美瑞；也许这样的评价会让雷克萨斯车主无法接受，毕竟价格高出很多，可是ES这款车的三套动力系统都与凯美瑞一样，动力是高端轿车阵营里的吊车尾，操控更是无从谈起，看一看雷克萨斯ES的麋鹿测试吧。
雷克萨斯es大降价,这台“高岭之花”还值得二十多万入手吗?
雷克萨斯ES大降价后是否还值得二十多万入手，需要综合多方面因素考量。首先，品牌方面，雷克萨斯一直以来给人高品质、可靠耐用的印象，品牌形象较为高端，其品牌价值在一定程度上能为车辆增色。其次，车辆本身，ES有着时尚大气的外观设计，内饰豪华且质感出色。它的舒适性表现优秀，座椅舒适，驾乘感受平稳。
二十多万入手雷克萨斯ES是否值得，需结合个人需求判断。雷克萨斯ES当前降价至299万起，有诸多值得入手的理由。
如果您注重品牌、追求舒适驾乘体验，且对车辆配置要求能在降价后的车型中得到满足，那么二十多万入手雷克萨斯 ES 是有一定价值的。但如果您对车辆动力等有较高性能要求，或者对降价背后的原因心存疑虑，那就需要进一步综合考虑再做决定。总之，要根据自己的实际需求和关注点来权衡是否值得入手。
雷克萨斯10月1号有降价活动吗
1、雷克萨斯在2025年10月1号期间有降价活动，但具体优惠幅度因车型而异。 明确有优惠的车型及活动时间根据公开信息，雷克萨斯ES车型在2025年9月29日至10月1日期间推出限时优惠，最高可享8万元的现金减免。这一活动覆盖国庆假期前三天，优惠力度较大，主要针对ES系列的中高端配置车型。
2、年10月雷克萨斯GX的优惠政策主要包括订车礼包、金融支持、置换补贴及区域专属福利，具体优惠因经销商不同略有差异，当前以2024款车型促销为主，现车充足。核心购车礼包与权益 订车多重礼遇 赠送价值2980元高级山地车及16880元超值大礼包（含车衣、行车记录仪等实用配置）。
3、截至2025年10月，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代，近期推出的2025款车型仅为年度小改款，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新。
4、目前还没有2024年的具体活动安排，不过你可以参考2023年的活动情况。今年的活动非常丰富，涵盖了文化、体育和传统节日等多个领域。首先是海南省新能源汽车下乡暨海口车展，活动日期定在10月1日至4日，地点设在海南省歌舞剧院。
5、是的，全新雷克萨斯LS将转型为6轮MPV车型，概念车将于2025年10月29日东京车展首发，这是丰田章男在新产品直播中明确透露的旗舰车型进化方向。转型核心背景与定位 市场需求驱动：北美等市场大型轿车需求持续下滑，旗舰车型需向空间实用性倾斜，MPV形态更符合消费趋势。
6、以ES300h为例，三年保值率普遍在70%左右，优于宝马5系、奔驰E级混动版（约60-65%）。 颜色对二手价值的影响： 凌波玉这类冷色调特殊漆，在二手车市场受众较窄，相比主流的超音速石英白或钛银，成交周期可能延长1-2个月，车商收车时通常会将此类车型价格压低3%-5%。
雷克萨斯销量暴跌四成,加价“反噬”来临,ES降价还能挽救吗?
雷克萨斯销量暴跌四成，加价“反噬”现象明显。虽然ES降价能在一定程度上缓解销量压力，但难以从根本上解决问题。雷克萨斯需要正视市场竞争和消费者需求的变化，积极做出改变和创新才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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