跑车外观的街车推荐
推荐本田CB400REVO作为具有跑车外观的街车。以下是对该车型的详细推荐理由：外观设计：本田CB400REVO拥有犀利的跑车外观，线条流畅且富有动感，符合追求速度与激情的街车爱好者的审美需求。性能表现：作为400cc全新街车的代表，本田CB400REVO在动力性能上表现出色，能够满足日常骑行和偶尔追求速度与激情的需求。
预算一万左右的摩托车街车跑车推荐如下：力帆KPR150 推荐理由：力帆KPR150外观线条流畅，配色鲜明，具有较高的辨识度。其动力系统稳定，适合日常街跑和短途旅行。豪爵DR150 推荐理由：豪爵DR150在国产品牌中口碑良好，质量可靠。其设计注重实用性和舒适性，适合城市通勤和偶尔的郊游。
川崎跑车如下：川崎Z系列是一款街车。虽然它的外观不如忍者系列霸气，但更实用。该车的座椅和踏板高度相对较低，并且具有相对较高的手柄，可以给驾驶者带来更好的舒适体验。也更适合新手司机驾驶，即使跑长途也不容易觉得累。川崎VERSYS系列也被称为拉力赛车。
本田即将推出的跑车设计如下
本田即将推出的跑车是Prelude，以下是其设计特点：外观：延续概念车设计理念，采用双门Coupe车身，造型流畅且运动感十足。前脸中央有贯穿式LED灯带，与犀利大灯组融合，下方网状进气格栅搭配大尺寸扰流板。车身侧面线条自然，腰线从前大灯延伸至车尾，隐藏式门把手降低风阻。车尾有固定式扰流板和贯穿式尾灯，尾灯光源布局独特。
本田设计师曝光的并非真正的新一代S2000设计图，而是幻想图，且新车可能还需四年才会面世。大概从2020年开始，本田新车的发布信息层出不穷，其中也涉及到了备受期待的传奇热血跑车——本田S2000的后续车型。
本田HR-X Delsol电动微型皮卡轿跑车确实非常独特，其设计融合了微型皮卡与轿跑车的元素，呈现出超凡脱俗的外观。以下是对这款概念车的详细解析：设计背景与电气化趋势：随着电气化在整个汽车工业中的普及，新车的形状和设计开始发生变化。
本田确实推出了一款入门级跑车，即本田S660，排量0.66T，售价在十几万人民币左右。以下是关于本田S660的详细介绍：价格与定位：本田S660定位为一款入门级跑车，目前在日本可以购买，共有三个版本，折合人民币的价格在3万元到14万元之间。这个价格相较于其他跑车来说，确实非常亲民。
日前，外媒放出了本田最新中置跑车ZSX的设计专利图，该车型拥有着典型发动机中置的车身轮廓，而且它的设计宛如小号的 NSX。动力方面，新车或将搭载0T VTEC Turbo发动机与插电式混动系统，其综合马力将不低于350Hp。
近日，本田的两款跑车发布了渲染图，这两款车的发布，能不能和supra相抗衡呢，我们来了解下。首先是这款Prelude Vision，这款跑车的外观拥有极强的攻击性，设计感犹如布加迪，非常的超前且科幻。
排量仅0.66L的跑车,马力64匹还不及面包车,却受车迷喜爱
1、而内饰方面来看，本田S660的表现同样抢眼。要知道这款车的尺寸很小，所以想要将内饰做的亮眼本身就是比较困难的事情。而引入眼帘的首先就是大屏的中控，将 科技 感体现的十分充分，并且内饰使用的还是全黑色的配色，搭配了碳纤维材质的装饰，整体的运动气息展露无遗。
2、第3点，这种车子受当地政府的扶持和鼓励，享受很多优惠政策。第4点，日本人把车子就当做是工具，产品本质得到回归。第5点，日本的公共交通更为发达。排量限制在0.66升，最大马力不得超过47kW，它还要专属牌照，并且不需要个人车位证明，税费还相当便宜。
3、本田S660作为一款在日本本土销售的k-car，他必须要按照日本本土的k-car标准去打造，因此在尺寸限定内，本田打造出了一台热辣的双座跑车。这台车的3缸0.66L发动机按照规定锁定在了64马力，推动一台830kg的小车。S660使用紧凑的中置后驱结构，这是一种相对来说比较理想的驱动结构。
K-CAR级平民跑车仅12万?本田S660特别版配0.66T,光看照片就燃了!_百度...
本田S660定位为K-CAR级别的轻型跑车，严格遵循日本的K-CAR标准，其长宽高分别不得超过3400mm、1480mm、2000mm，排量不能超过0.66L。这样的尺寸和排量限制，使得本田S660拥有小巧的车身和轻盈的体态，非常适合在城市中穿梭。
超跑密探今日探案：官改 S660 可能很多人都没听说过本田S660，S660是一款专供日本本土市场的K-car车型（尺寸小，排量小），在日本卖的非常火爆，简单来说就是日本人都爱的一款买菜车。
本田S660官方售价为14~20万元人民币，在日本K-car中算是很贵车型，但是对于款双门跑车来说，14万人民币左右其售价，K-car车型购车无需车位证明，各种税费减免，可以说是非常实惠。它存在也让很多爱车年轻人能够更早开上属于自己跑车。
本田很矮的车叫什么
本田S660本田S660是一款最小跑车，车身极其紧凑，车长仅39米，轴距3米。虽然其具体车高未明确提及，但从其整体设计来看，S660属于低矮车型，配备软顶敞篷设计，进一步增强了其运动感和低矮的视觉效果。这款车型更适合追求驾驶乐趣和紧凑车身的消费者。
本田很矮的车可能指的是本田飞度。车型特点飞度是一款小型车，整体车身较为紧凑小巧，高度相对较低。它具有时尚动感的外观设计，前脸采用简洁的线条勾勒出锐利的大灯组，搭配宽大的进气格栅，营造出独特的视觉效果。车身侧面线条流畅，短小精悍，展现出灵动的姿态。
本田很矮的车可能指的是本田飞度。车型特点飞度是一款小型车，整体车身较为紧凑，高度相对较矮。它具有时尚动感的外观设计，前脸造型独特，车身线条流畅。车内空间在同级别车型中表现较为出色，虽然车身矮，但能提供较为舒适的驾乘空间。
本田自由today，座高715mm；三阳tini，座高720mm等。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车。踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
本田奥德赛 车身高度：约1700mm（部分版本更低） 特点：日系MPV代表，采用低重心设计，第二排航空座椅可横向移动。混动版油耗8L/100km，适合城市通勤。大众夏朗 车身高度：1680mm（欧洲原装进口版本） 优势：德系底盘调校，4T+6DSG动力组合，双侧电动滑门。
有，以下是一些座高较低的ADV摩托车：新大洲本田CBF190X：座高770mm，车身紧凑，尺寸为2121x821x1268mm，双脚前掌能轻松着地。搭载184cc单缸风冷发动机，动力适中，倒立式前叉过滤震动效果佳，适合城市通勤与轻度摩旅。价格约6万，属入门级选择。
本田ModuroX版S660,为什么被称为地球上最小的跑车?
1、本田S660采用中置后驱动形式，再加上仅1180mm车高非常低趴姿态，人坐进去非常贴地面，因此所营造出来速度感要比车实际车速要。再加上MR车辆可玩性，开这辆车速度感乐趣性都能够让驾驶员满意。
2、而且这些车本身素质也都不错，例如下面这辆来自本田S660ModuroX版；不过如果看到它车身数据，你会发现，它实在太小了，车长3395mm，车宽1475mm，车高1180mm，轴距是2285mm，车重仅为830kg。
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