比S级创新还多?全新一代奔驰E级的5大亮点,你看到了吗?
1、新型E级将推出Mild混合动力发动机车型和第四代插电式混合动力车型。配备48V电气系统的Mild混合动力发动机搭载了4缸汽油发动机或柴油发动机和集成启动器（ISG）。加速时可额外提供高达15-17kW的力量，通过回生制动等，还具备了卓越的效率。
2、奔驰E级2023年将迎来换代，新车前脸设计彻底革新，与新一代S级共享设计语言。新车采用了网状进气格栅，取代了现款车型所特有的鲶鱼嘴造型，下方还采用贯穿式设计，并配备了犀利狭长的LED大灯组。这一变化使得新车的外观设计更加时尚、动感，整体造型焕然一新。
3、奔驰E级和S级在定位、价格、配置等方面存在差异，优缺点也各有不同。奔驰E级价格相对亲民，起售价在40万左右。它的外观优雅，内饰精致，能满足大多数人对豪华感的追求。操控性能不错，驾驶起来比较灵活。车内空间也较为宽敞，能提供舒适的驾乘体验。
4、奔驰E级整体线条相对更显流畅动感，车身尺寸也比S级略小。前脸部分，E级的大灯造型可能会更具棱角，中网设计也有其独特风格。侧面来看，车身比例较为紧凑，腰线设计富有变化。车尾部分，尾灯的样式与S级有差异，整体车尾造型相对更简洁一些。 **大灯**：奔驰S级的大灯通常更为精致复杂，科技感十足。
5、首先外观方面，新款奔驰E级采用了更加扁平化的设计语言，摒弃了老款的稳重行政设计，变得更加年轻运动，这也是网友们争议最大的地方。同时，家族化的“倒三角”头灯组，搭配内嵌的“勾”型日间行车，辨识度依旧很高，细看的话还挺精致。
6、但不管是立标轿车还是运动轿车，新一代E级看起来的确是更年轻了，像是穿着修身西服的英俊时尚男生。新E级的外观设计与前不久刚刚亮相的S级使用了相同的设计语言，远远看去颇有些“小S”的感觉，甚至不用看车标，你就能猜出这是一台奔驰。
一开就露馅,奔驰E级车的“高颜值”之下到底隐藏了什么缺点?
车主体验感很不好 还有就是此款车使用的9at变速箱被称之为逻辑非常清晰，但是有很多的车主都反映，当低速的时候明显有顿挫感，而且在研究车这方面更专业的车主直接就说出来了，当从二档到4档换挡的时候严重的脱档，而且油门是潜在根本踩不动，只要稍稍微的踩一下子车一下子就蹿了出去。
外观上，两者无论是车尾还是车头都基本没有区别，但从侧面看就马上“露馅”。被加长的这140mm轴距的还是比较明显的，除了标志着加长的“L”型镀铬装饰外，国产E级与进口E级在后车门与C柱的处理上也不尽相同，国产E级把加长部分放在后门和C柱之间，不得不说这样的加长瞬间让它有种S级的豪华感。
奔驰E级真有大家说的那么不堪吗?今天带你聊聊TA!
奔驰E级表现平庸，坊间流传的坐奔驰，开宝马没有明显改变，方向盘握感和科技感较好，但变向助力不够灵活。悬挂支持性略像僵硬，总的来看，奔驰E级带给驾驶者的驾驶乐趣和体验确实不多，这也在于此款车定位于商务人士的缘故。2020年全新一代奔驰E级实车已经亮相！让我们先睹为快。
我觉得啊，买车不能光看外在的设计感，不得不承认奔驰E在设计上是要绝对要超过宝马5系的，但是真要是说同样的价钱，哪个买的更值，哪个驾驶起来质感更强，哪个坐起来更舒适，那一定说的是宝马5系。所以这两辆车对比，如果单纯的只比车的话，一定是宝马5系好。
不过，虽说奔驰E级空间弱一些，座椅也不是智己L7那样的真皮运动风格，可无论是带有的前排腿托，还是填充厚度与支撑，它还是要做得更人性化一些。
再看国内市场其他比较热门的旅行车：宝马3系、5系旅行，奔驰C级、E级旅行，沃尔沃V60，大众高尔夫旅行，斯巴鲁力狮旅行，还有多以Cross版的allroad车型为主的奥迪AA6系列，仅此而已相比SUV少之又少，而且，以上罗列的车型，同时也是全球热门旅行车。
本文来自作者[admin]投稿，不代表浩霎号立场，如若转载，请注明出处：https://haoshacaihui.com/zlan/202511-5064.html
评论列表（4条）
我是浩霎号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《奔驰e级轿车的外观设计／奔驰e级轿车的外观设计理念》能对你有所帮助！
本站[浩霎号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：比S级创新还多?全新一代奔驰E级的5大亮点,你看到了吗? 1、新型E级将推出Mild混合动力发动机车型和第四代插电式混合动...