江铃全顺6座二手车(河南二手江铃全顺箱货二手江铃全顺)
价格估算 车龄与价格关系：3-4年车龄：江铃全顺长轴6座柴油二手车，价格大约在6万左右。5年车龄：江铃全顺短轴6座汽油二手车，如果没有意外且手续齐全，价格大约在5万到8万之间。老旧车型：如2003年6月的江铃2米厢货，由于再过一年就报废，所以价值仅一万多。
江铃全顺二手车的价格通常在四万到五万人民币之间，但请注意，这一价格区间并非固定不变，具体价格会受到以下多种因素的影响：车辆年限：车龄越短，二手车价格通常越高。行驶里程：行驶里程越少，表示车辆使用频率越低，价格相对也会更高。具体型号：不同型号的全顺车配置不同，价格也会有所差异。
一般来说，如果是较老款且车况一般、行驶里程较多的全顺柴油版高顶二手车，价格可能在2万到4万元左右。年份相对新一些，比如3到5年车龄，行驶里程不算长，车况较好的，价格大概能在5万到8万元。
二手全顺6座柴油车的价格情况：如果没有发生过事故且手续完备，这款车型的估价通常在五万五元左右，特别受到小业主和快递行业的青睐。在市场上，二手全顺的保有量大，您可以在同城类网站或者当地二手车市场找到出售信息，一般价格区间在五到六万元。
江铃全顺二手车的价格因多种因素而异，包括车辆的年限、行驶里程以及具体型号。在没有详细信息的情况下，通常来说，这类二手车的市场估值大多在四万到五万人民币之间。但请注意，实际价格可能会因供求关系、车况保养以及地区差异等因素有所浮动。
二手江铃全顺价格范围 短轴六座车型：5年左右的二手车，如果车况良好且手续齐全，价格大概在5万到8万之间。长轴6座柴油二手车，3-4年车龄的，价格大约在6万左右。15座车型：由于购买这类车型的人相对较少，折旧率较高，因此二手车价格相对较低。
全顺与福顺比较哪个好
1、配置和性能不同：福特全顺的配置相对较高，性能也更加优越，提供了灵活的车身格局和多样的动力选择，包括柴油和汽油两种动力，能满足不同消费者的需求。而福顺的配置则相对较低，性能也相对较弱，但它搭载了与福特PUMA同一技术平台的发动机，具有较好的燃油经济性，且价格更为亲民。总的来说，福特全顺和福顺在品牌、车型定位以及配置和性能方面存在明显的区别。
2、全顺更耐用。从技术先进性来看，全顺拥有比福顺更先进的技术，先进的技术往往意味着在车辆的设计、制造工艺等方面更成熟，能够更好地保障车辆的耐用性。在底盘方面，全顺的底盘稳定扎实。
3、外观与设计全顺：设计更国际化，线条流畅，可选短轴/长轴/加长轴，车型选择丰富（如新世代全顺、新全顺）。福顺：外观更方正，注重实用性和载货空间，前脸设计简洁，偏向本土化风格。
4、全顺好。马力：福顺0T自动柴油豪华型长轴高顶10至15座输出马力为146匹；2023款全顺0T汽油多功能商用车手动短轴低顶5至6座输出马力为220匹，要是在乎加速感受的话，那马力更大的全顺就是最佳选择。
5、全顺发动机好。动力性能：全顺动力系统在最大功率和最大扭矩方面优于福顺发动机，尤其是汽油版车型，动力性能更为出色，而福顺发动机动力性稍差。燃油经济性：全顺动力系统具有较高的燃油经济性，而江铃福顺发动机的燃油经济性相对较低，所以全顺发动机好。
6、能适应不同路况。大通福顺的底盘在通过性方面表现不错，能应对一些不太好的路面。总体而言，两款车底盘各有千秋。新全顺 V80 在操控灵活性上有一定优势，而大通福顺在承载能力和通过性方面较为突出。用户可以根据自己的实际使用需求，如日常运营场景、货物重量等，来综合比较选择更适合自己的车型。
新时代时代全顺六座低顶
1、配置方面：福特新全顺T6短轴低顶六座柴油版配备了多项科技配置，如自动LED大灯、自动雨刮等，这些配置不仅提升了驾驶的便利性，也增强了车辆的安全性。同时，大屏带倒车影像和倒车雷达等配置也使得驾驶者在倒车或停车时能够更加方便地观察周围环境，避免碰撞事故的发生。
2、在尺寸方面，福特新世代全顺拥有傲人的车身规格：长度为4965mm，宽度为2000mm，高度则达到了2161mm，轴距达到了2933mm。虽然前轮距和后轮距的具体数值暂未公布，但其车身结构为客车，整体设计呈现出卓越的空间利用效率。
3、新全顺最小离地间隙因车型不同而有差异，常见车型数据如下：低顶/短轴车型（如0T柴油短轴6座低顶多功能商用车）：135mm。中顶/中轴车型（如2023款0T汽油厢式货车中轴中顶/低顶）：170mm。2024款商务版（含手动/自动舒适版、豪华版、旗舰版）：187mm。
福特新世代全顺6座中顶价格多少?我是拉货用3-4吨能行吗
在本届北京车展，江铃福特正式发布了“？ 新世代全顺Pro”，并开启预售，共推出4款配置车型，有3-17座，提供不同使用场景的多功能车和客车供消费者选择，预售价格区间为188-298万元。新车的全新设计，让车身更具科技感。
其实我觉得特顺保留经典全顺的最大的一个特点就是中顶车型的车高为2米，它的装载能力要比新全顺大，和经典全顺差不多，但价格比这两款同轴距车长的全顺都便宜不少。
这两款新飞全顺新世代商旅版和舒享版房车而言，最大的优势除了采用的是广受好评的新世代全顺底盘以外，多样化的生活区布局同样是其优势之一，一样的底盘、不一样的布局设计，可以最大化地满足更多人的选购需求。
车身尺寸提供0/7/5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构采用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。
上汽大通 这三款车中，就只有上汽大通没有开过了，主要是上市退出的比较晚，但我很大考虑会排除这款车，因为作为商用车。我还是比较忌讳使用前驱车的，拉一车人或货走点上坡山路或泥泞道路，前驱商用车的不靠谱特性就显露无疑。
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