卡宴有哪些系列
1、第一代保时捷卡宴：保时捷Cayenne最早于2002年初的日内瓦车展亮相，同年8月20日，第一台Cayenne在莱比锡新工厂正式下线。作为保时捷首款SUV车型，其量产始于2002年，并持续至2010年。第一代车型的推出标志着保时捷正式进入SUV市场，奠定了品牌在该领域的地位。
2、卡宴系列，作为豪华SUV的代表，涵盖了多款车型，包括Cayenne、Cayenne S、Turbo、Cayenne Turbo S以及Cayenne GTS等。其中，Cayenne S 2020款 9T是双涡轮增压车型，以其出色的动力表现脱颖而出，最大马力达到440ps，最大扭矩为550nm。这款车型配备了8挡手自一体变速箱，使得换挡更加顺畅。
3、卡宴是一款备受瞩目的豪华SUV，其丰富的系列车型，包括Cayenne、Cayenne S、Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等，充分满足了不同消费者的需求。
4、迈凯和卡宴没有区别，它们是同一款车的不同音译，而卡宴S是卡宴系列中的一个具体车型。以下是关于这三者关系的详细解释：迈凯和卡宴的关系 迈凯和卡宴实际上是同一款车，即保时捷Cayenne的音译词。由于中文音译的多样性，不同地区或人群可能会采用不同的音译名称，但本质上它们指的是同一款车型。
5、卡宴，作为保时捷品牌下的豪华SUV，历经三代变迁，始终保持着其独特的魅力。第一代卡宴于1991年问世，车身尺寸宽1940mm，高1690mm，离地高度273mm。车内装饰精致，车门饰板、座椅、方向盘乃至变速杆均选用真皮包裹，展现出非凡的奢华感。时间流转至2007年，第二代卡宴问世。
保时捷卡宴3.0v6多少钱
对于2025款0T普通版，其官方指导价为98万元，部分经销商提供到店面议优惠，并且现车充足，颜色可选，但该版本具体优惠后的价格需到店与经销商协商确定。近期由于保时捷销量下滑明显，2025年一季度交付量同比下跌42%，为刺激销量，旗下多款车型大幅降价，卡宴作为主力车型，优惠力度显著，叠加选装折扣后，实际落地价较指导价降幅达35%。
款保时捷卡宴0 V6（0T）车型的官方指导价区间为980万-1080万元，实际购车价格受地区优惠、配置选装及促销活动影响，当前北京地区经销商优惠后起售价可低至83万元，部分配置车型优惠幅度达8万元。
保时捷卡宴和911各有优势，无法简单评判哪个更好，需根据个人需求和偏好来选择。
价格与市场门槛方面，新车指导价80万 - 200万元，选装后落地价常超百万，明显高于普通豪华品牌车型，接近超豪华品牌门槛。二手车方面，即便10年车龄的老款车型，二手价仍在15万 - 35万元区间，保值率远高于同级。
款保时捷卡宴越野车6 V6售价为106万。2010年11月17日上市的保时捷Cayenne S Hybrid 0T，售价为148万元人民币。另外，2011款Cayenne S 8L当年新车指导价为152万，虽然它是2011款，但可作为2010年左右卡宴车型价格的参考。
保时捷卡宴有几款车型
1、第一代保时捷卡宴：保时捷Cayenne最早于2002年初的日内瓦车展亮相，同年8月20日，第一台Cayenne在莱比锡新工厂正式下线。作为保时捷首款SUV车型，其量产始于2002年，并持续至2010年。第一代车型的推出标志着保时捷正式进入SUV市场，奠定了品牌在该领域的地位。
2、卡宴SUV截至2025年9月大概生产了三代车型。第一代卡宴于2002年推出。它的诞生打破了人们对保时捷只专注跑车制造的传统认知。这一代卡宴在设计上保留了一些保时捷的家族特征，同时融入了SUV的实用性。动力方面提供了多种选择，开启了保时捷SUV的新篇章。第二代卡宴在外观和内饰上进行了升级。
3、保时捷卡宴目前有多款车型，且历经三代演变。车型方面： 保时捷卡宴的车型阵容丰富，包括但不限于卡宴0T版本等，每一款车型都代表了保时捷在豪华SUV领域的精湛工艺和创新技术。代数方面： 第一代卡宴：奠定了豪华SUV的基础，为保时捷品牌带来了新的市场定位。
4、卡宴，作为保时捷品牌下的豪华SUV，历经三代变迁，始终保持着其独特的魅力。第一代卡宴于1991年问世，车身尺寸宽1940mm，高1690mm，离地高度273mm。车内装饰精致，车门饰板、座椅、方向盘乃至变速杆均选用真皮包裹，展现出非凡的奢华感。时间流转至2007年，第二代卡宴问世。
5、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。
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