小切诺基哪一款质量最好
1、切诺基7250起步表现不错，变速箱性能也还过得去，在应对普通路况时能轻松应对，但它是两驱且没有转向助力。如果更看重发动机性能和四驱配置，老款的213可能相对较好；若考虑当下市场常见车型，虽指南者有性能和设计优势，但存在明显质量隐患。
2、不硬派亦越野，北汽BJ30 号称“小号切诺基”解析 北汽BJ30作为一款全新小型越野车，以其独特的定位和外观设计吸引了众多消费者的目光。它虽不主打硬派越野风格，但同样具备了一定的越野能力和城市驾驶的舒适性，因此被冠以“小号切诺基”的称号。
3、归根结底，吉普切诺基XJ远非完美无缺。市场上也有更多选择。要么更舒适、功能更强大、越野能力更强；要么价格更实惠，但集所有这些于一身，在当时，也只有切诺基XJ了。
4、在四款车型中，切诺基的毛病数量最多，其次是牧马人，再次是普拉多，最少的是帕杰罗。有句话说，修不好的切诺基，开不坏的帕杰罗。普拉多国产车的问题和进口版V93和V97的帕杰罗相似。牧马人则因为自燃、漏油等问题，让人操心不已。
5、小切：指2500、2700 缺点油耗高，外观没什么变化很多年了，质量比较可靠，技术成熟，通过性强，视野好，空间比较一般，后排就更一般了。经济的越野车选择，四驱版改装潜力大，小毛病较多，两驱版只有越野车的外表，性能不足以达到越野的标准。
...懂北京吉普的进!想买一辆北京吉普,212,213,还有20-系列都有什么区别...
1、我建议北汽骑士，样子和过去的213基本一样，非常不建议二手的老213，尤其是改装很炫的那种，都有修不好的暗病，三天两头的修车，主要还是原车零件老化，损坏，后换的零件匹配程度不够精细，尤其是改装件，协调性不好，所以可以还是尽量选择新车。
2、参数与性能 北京吉普2020款 发动机：通常搭载高效节能的发动机，提供平稳的动力输出。变速箱：配备多挡位自动或手动变速箱，以满足不同驾驶需求。驱动方式：可能包括四驱或两驱版本，以适应不同路况。悬挂系统：采用经过调校的悬挂系统，提供舒适的乘坐体验和稳定的操控性能。
3、吉普2020和吉普213的区别在于完全是两款不同车型，吉普2020是北汽自主研发的越野车，而213是引进克莱斯勒合资生产的切诺基车型。北京吉普诞生于1965年，已经持续生产了57年并且还在继续。建国初期，我们国家的军用指挥车主要是从毛子国进口的GAZ（嘎斯）-69，还有少部分从美军手里缴获的威利斯吉普。
4、除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。
5、北京吉普212的报价根据车型和配置有所不同，大致在99万至188万之间。主要车型报价 2025款212 T01：经销商参考价为188万起。但请注意，这只是一个参考价格，实际购车时可能会有所不同。促销价格 在某些地区，如北京的部分4S店，2025款212 T01的促销价可能低至199万起。
北京213吉普车2020款价格是多少?
1、官方公布的价格区间为298万元至398万元。
2、北京212吉普车2020款的基础款车型，即较为简配的版本，其价格通常较为亲民。预计价格范围可能在10万元至15万元人民币之间。这一价格区间主要面向对车辆性能有基本要求，但对豪华配置需求不高的消费者。
3、有说法认为其性价比很低，价格大约在1万元左右，但这很可能是基于非常老旧或特殊情况的库存车辆。实际上，根据最新的车型信息，与BJ2020V相近或在产的车型如BJ2023CHD6的价格大约在58000元左右。因此，如果考虑购买新款或接近新款的北京吉普车型，价格可能会远高于1万元。
4、北京212吉普车新款2020年的报价范围在00-78万元之间。以下是具体的价格信息：北汽212系列：厂商指导价在00-60万元。这是北京吉普车中较为经典的一款，以其越野性能和复古风格受到一定消费者的喜爱。部分高配或特殊版本：价格可能达到88-78万元。
213是什么车
1、是大切诺基。也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。
2、火车K213次列车五车厢是118座空调列车，座位号以“0”“4”“5”“9”结尾的号数靠窗。以K打头的车次：快速旅客列车。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等，一般为空调列车，最高时速120公里。
3、切诺基213是国产车，北京Jeep切诺基与213是同一款车。以下是详细解国产与进口问题 切诺基213是国产车：切诺基213是由北汽（原北京吉普）生产的车型，属于国产车范畴。它是基于美国吉普切诺基（Cherokee 2500）的改款车型，但经过北汽的生产加工后，成为了我们所说的213。
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