烧机油最严重的几种车
烧机油最严重的车型主要涉及以下几类：部分德系车 大众系列：包括大众帕萨特、迈腾、途观等车型，在某些年份和发动机型号上，存在较为普遍的烧机油现象。这可能与发动机设计、活塞环密封性不足或机油消耗标准较高有关。奥迪系列：奥迪A4L、A6L等车型也有车主反映存在烧机油问题，尤其是在早期的一些发动机型号上。
烧机油会增加保养维护成本、积碳，甚至会损坏发动机、带来安全隐患。以下是四款烧机油较为严重的车型盘点：日产轩逸：作为日系车中销量较好的车型，轩逸以舒适性、稳定性和省油性受到肯定。但烧机油问题一直存在，若介意此问题的车主需谨慎考虑。标致408：法系车中销量较好的代表，价格和空间有一定优势。
标致部分老款车型曾被反馈有烧机油现象相对突出，比如标致408的一些年份款。首先，标致408在特定时期的发动机设计可能存在一些不足。早期版本的发动机活塞环与气缸壁之间的配合精度不够精准，导致机油窜入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油情况。其次，气门油封老化也是一个原因。
烧机油最狠的十款车：标致408 在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款 2T 自动 豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油。
最新十大烧机油车排名
日产轩逸：作为日系车中销量较好的车型，轩逸以舒适性、稳定性和省油性受到肯定。但烧机油问题一直存在，若介意此问题的车主需谨慎考虑。标致408：法系车中销量较好的代表，价格和空间有一定优势。但烧机油投诉频繁，部分车主反映加满机油后行驶不到1500公里。
大众烧机油车型 具体来说，大众汽车中搭载第二代EA888发动机的车型，都存在烧机油的问题。这些车型包括但不限于某些年份的帕萨特、迈腾、途观等。由于第二代EA888发动机的设计或制造缺陷，导致机油异常进入燃烧室，从而造成机油的过度消耗。
比如标致408部分年份车型曾被反馈有烧机油现象。一些老款的标致408搭载的发动机，由于设计、零部件磨损等多种因素，可能出现活塞环与气缸壁密封不严等问题，进而导致机油进入燃烧室参与燃烧，出现烧机油情况。标致508也有车主反映过类似问题。
最新十大烧机油车排名(2022烧机油最狠的十款车)
标致408 投诉量：77个主要问题：车辆刚保养不久就提示机油不足，存在烧机油问题。同时，还有发动机异响、转向系统异响、底盘异响等小毛病。雪铁龙C4L 投诉量：60个主要问题：使用时间长后容易出现严重烧机油问题，且维修昂贵。主要投诉车型为2016款之前的老车型。
根据查询太平洋汽车网得知，烧机油最狠的十款车分别是：标致40雪铁龙C4L、宝马3系、凯美瑞、速腾、奥迪A沃尔沃XC60、北京现代途胜、标致300北京现代领先。
雪铁龙C4L 雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少，而且较多是13款和14款，一位2013款 6THP 自动 劲智版车主描述：当时冲着所谓的进口发动机够买它，我们不是高级技师，我们只是普通消费者，对于为何车在60000公里就会烧机油，别的车跑十几万都没事，想求一个公平。
款凯美瑞主力车型搭载的是丰田最新的Dynamic Force系列发动机（如5L A25A-FKS型号）。该系列自2017年推出以来，通过优化活塞环设计、采用缸内直喷+歧管喷射双喷射系统，并改进机油循环路径，显著降低了机油异常消耗的概率。
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