捷豹最贵的十款老爷车,每一款都很经典,最贵的要1920万欧元
1、D-Type是捷豹汽车史上将经典发挥到极致的汽车,他曾三次赢得勒芒24小时耐力赛,外观设计也非常个性且充满着科技感,空气动力学鳍片设计让它成为了捷豹史上最贵的一辆汽车。在16年时,一辆1995年的Jaguar D-Type以1920万欧元的价格售出,这个价格完全是捷豹史上最高的价格了。
2、第一辆便是捷豹品牌非常经典的车型-Jaguar XK120,该车自1948年以来就以超过190 km / h的最高时速闻名于世,并在当时的众多汽车赛事中取得过多次的好成绩。
3、世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车,当时主要是供给英国皇室使用,所以产量很低只有7874辆,而现存的也不过十辆。 劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出49匹马力。在1920S后,劳斯莱斯魅影的销量不断下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。
4、法拉利250GTO是法拉利与二十世纪六十年代时生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军,所以这款车便集结了一身的荣誉头衔。目前这款车已经升级为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交,折合人民币约35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高记录。
捷豹F-type跑车
捷豹F-TYPE提供了五个版本,包括后驱硬顶版、后驱敞篷版、后驱firstedition硬顶版、全驱rdynamic硬顶版以及全驱firstedition敞篷版。作为捷豹特别打造的新英伦跑车,其车身尺寸为长4470mm、宽1923mm、高1309mm,轴距为2622mm。
F-TYPE的前脸设计极具辨识度,让人一眼便能认出这是一辆来自捷豹的跑车。与其他同级别车型相比,F-TYPE没有采用过于凶猛或凶悍的外观,反而展现出一种优雅,宛如一位英国绅士。这种设计特点在捷豹的车型中尤为突出。说到F-TYPE的尾部,它无疑是最具魅力的部分。
动力方面,两款车都搭载了0T发动机,马力也都是300匹,捷豹F-TYPE的峰值扭矩比保时捷718也仅多出20牛米。不过F-TYPE峰值扭矩的起始转速更低,在1500转即可达成,动力响应会更加迅,所以理论上讲捷豹F-TYPE的百公里加速要比718更快。
捷豹ftype是一款超级跑车,全部需要进口。捷豹ftype有2019款车型在售,2018年4月上市,符合国家五项排放标准,售价在52-156万之间。捷豹ftype四驱版采用前置四驱模式,四驱模式为适时四驱。2019款捷豹ftype前后悬架均为双叉臂独立悬架,助力模式为电动。
适合年轻人的跑车,300马力+8AT,,捷豹F-TYPE
作为极具英伦格调的GT跑车,捷豹F-TYPE在这一细分领域中有着不低的知名度,无论是优雅动感的外观姿态,还是乐趣十足的驾驶质感,均是被年轻人种草的理由。
F-TYPE的前脸设计极具辨识度,让人一眼便能认出这是一辆来自捷豹的跑车。与其他同级别车型相比,F-TYPE没有采用过于凶猛或凶悍的外观,反而展现出一种优雅,宛如一位英国绅士。这种设计特点在捷豹的车型中尤为突出。说到F-TYPE的尾部,它无疑是最具魅力的部分。
当然了,以上这一观点仅是我个人的想法,因为保时捷718无论品牌、操控、动力还是保值率和销量等等,在同价位中都比捷豹F-TYPE更强。比如操控这件事,典藏版的F-TYPE和普通版一样,都是300马力的0T发动机+8AT变速箱+后驱的动力总成,悬架也是前后双叉臂结构。
捷豹f-type是捷豹旗下的一款跑车。这款车采用两款发动机,一款是0升涡轮增压发动机,另一款是0升涡轮增压发动机。捷豹F的长宽高分别为4,470mm、1,923mm和1,311mm,轴距为2,622mm。捷豹f-type的0升涡轮增压发动机最大扭矩为300马力,400牛米。
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