15款标致508故障率
1、款标致508故障率高。根据查询相关资料信息，15款标致508根据车质网的故障投诉存在显示发动机故障灯、发动机漏油、抖动、异响、熄火以及制动系统异响等问题，15款标致508同比其它年款车型存在的故障率较高；同时目前二手车市场15款标致508的保值率为393%，价格大概在80-80万元之间，根据其存在的故障率及保值率不建议购买15款标致508。
2、质量与可靠性：- 卓越质量：15年标致508的发动机以其高质量而著称，故障率极低，为用户提供了稳定可靠的使用体验。- 高可靠性：发动机的可靠性高，意味着车主在使用过程中可以更少遇到故障问题，降低了维修成本和麻烦。
3、满意：长期车主对标致508L的底盘调校和悬挂系统给予了高度评价。他们认为这套悬挂系统既能有效过滤路面细碎震动，又在弯道中提供精准支撑，完美诠释了“法兰西底盘大师”的称号。电子系统故障率方面：满意：车辆的电子系统故障率相对较低，表现出较高的可靠性，这也是车主们普遍认可的一点。
4、故障率高：市场反馈显示，该车故障率相对较高，尤其是发动机和变速箱问题，会带来经济负担，还影响日常出行。油耗高：与同级别车型相比，标致508油耗相对较高，长期使用需支付更多油费，不够经济实惠。配置缺乏竞争力：虽然配置有一定优势，但与同级别车型相比并不突出，部分消费者认为其价格与配置不匹配。
都是2015款,标致508、别克君威和阿特兹谁更值得买?
1、年左右的标致50马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车，相比于其他主流的合资B级车，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威，因此这三款车单从性价比方面来说，相对较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。
2、全新的标致508基于原旗舰轿车508L改造而来的插电混动版车型——508L PHEV。508L PHEV从外观上看与燃油版车型几乎完全一样，仅在细节处有些许差异。黑色中网采用点阵式设计，细节丰富设计感强。车尾造型也与燃油版车型保持一致，带熏黑效果状如狮爪般的尾灯是这代508车型的一大特色。
3、其次在做工方面，新款的君威要比阿特兹好处很多很多，君威一向给人的感觉就是它的内饰非常的精致，而且上档次，如果坐在车里面摸一摸他们的类似的话，就能够很容易的被区别出来。而阿特兹的内饰真的让人不敢苟同，实在是很一般。
4、性能方面： - 君威GS动力更强，其0T发动机能输出较大功率和扭矩，加速迅猛。 - 马自达阿特兹5L发动机动力也不错，注重驾驶操控性，动力输出线性。 外观设计： - 君威GS偏向运动时尚，线条硬朗，有较强的视觉冲击力。
5、但是君威这款车已经装配上这个配置了，非常舒服。【外观】车子的外观我非常的喜欢，整个车子看上去非常大气时尚，而且有一种硬硬的肌肉感。不管是年轻人凯还是中年人，铠绝对是有运动范儿的。然后配上。别克的标志，这款车像是被注入了一种叫做男人的风范的感觉，唯一的设计也非常好看，像是跑车一样。
15款标致508预售价格
1、你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：197-243万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
2、新标致508L的价格首先很有诚意，起价16万元，一段时间后肯定会有比较大的优惠，估计在2万到4万元之间，所以低配只有16万元左右，中高配估计在18万元左右，在中级车中性价比很高。同时，全新标致508L的产品力非常好，全新的外观非常运动、时尚，更符合大众审美，全LED尾灯也很有特色，辨识度高。
3、标致508L：2025款标致508L官方指导价在137万—147万之间。动力方面，同样全系标配8T发动机，传动匹配爱信8AT变速箱。本田雅阁：新款雅阁设计有所更新，动力上提供5T燃油版和0L发动机+电机组成的插电混动版本。
15款508方向盘是D字型还是圆形
1、标致508的方向盘是偏小巧的，方向盘粗细均匀，造型有点像双边椭圆形，官方说的是平底双幅式设计，和整个驾驶舱搭配起来科技感满满。而且它的位置是比较低的，这样设计不会遮挡住仪表盘，能够一眼看清仪表盘上的数字。
2、你看上下层次也很分明，方向盘的设计也是法系车所独有的，尺寸很小是这种椭圆形看着就想盘它，配置方面相比同级车型就显得逊色了很多，这样符合法系车高配之下皆为低配的配置设定，值得一提的就是标致508L全系没有备胎。
3、首先就是安全性，一般的汽车的安全气囊都是圆形，而雪铁龙搭载这种方向盘的车型，安全气囊是盾牌型。一张图就可以很直观的看到差别。
4、相比起外观方面的激进，标致508L车内的设计和布局同样与其他车型形成明显差异。呈圆形的两幅式方向盘给人一种赛车方向盘的既视感，配合法系车特别的全液晶仪表盘，所带来的驾驶感受区别于其他B级车。
5、相比变化明显的外观，全新508的内饰变化就没有那么大了，依然采用的是家族经典的“PEUGEOT i-Cockpit”座舱，细节上为全液晶仪表盘搭配双辐式方向盘与10英寸多媒体显示屏的设计，整体的层次感很不错。而要说变化，那就是变速箱的换挡方式改为了按键式，扶手箱区域的空间也显得更为宽敞了。
6、通过中控台圆形导航键旋转选择“设置”或“音频”选项，按下确认键进入子菜单。需区分媒体音量与通话音量，蓝牙连接时需在车载设置中勾选“媒体音频”，并通过“SRC”键切换音源。触屏车型：直接点击屏幕主菜单“设置”图标，选择“声音”或“音频”子菜单，调整滑块控制音量。
2015款标致508性价比好不好
1、性价比 整体来说，508几款低于19万以下的中低配版本，与相同价位相比，还是很有竞争力的。外观 外观非常大气，个人比较喜欢，精致，到位，是我的菜。喜欢性感的屁股和腰线。内饰 内饰设计了宽大平整的仪表台，以及宽大凸起的副仪表台，坐进508立即给人以高级轿车之感。
2、缺点：性价比低：价格相对较高，在同等价位区间内，其综合表现的性价比不够突出，可能会让部分对价格敏感的消费者放弃选择。品牌认知弱：与德系和日系等知名品牌相比，标致的品牌认知度较低，这在一定程度上影响了车辆的销量。
3、综合来看，标致508 2015款 6THP 自动致臻版在隔音和底盘方面表现较为出色，但在噪音控制、舒适性和动力方面仍需改进。对于追求稳定性和舒适性的用户来说，这款车仍然值得考虑。
4、坐过我车的人都说稳，舒适。油耗：超乎意料吧，原本我觉得像508这种B级车，自身已经很重了，油耗方面怎么也不会低，但这么久用下来，油耗显示在8，真的没有想到，很满意。舒适：同级车舒适性数一数二的，别的不说，隔音效果超赞的，而且悬挂舒适，一般的路面都过滤得干干净净，非常舒服。
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