长城炫丽2011款自动挡怎么开
1、打开驾驶室这边的车门。踩下刹车脚踏板。按下一键启动按键，将发动机启动。把变档杆放在D位置。踩油门就可以行驶了。炫丽，英文名FLORID，是长城公司自主研发的五人座家庭轿车。
2、驾驶自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位；如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。
3、驾驶体验出色长城炫丽自动挡车型座椅符合人体工程学，能有效缓解驾驶疲劳，车内空间布局合理，满足日常家用需求。动力输出平稳，发动机与变速器配合默契，起步、加速流畅，换挡逻辑清晰。在城市拥堵路段，CVT自动变速器换挡近乎无感知，应对频繁启停从容不迫，实测油耗保持在5L/100公里，经济实用。
4、关于长城炫丽3自动挡换挡慢的问题，首先要明确的是，该车装备的是机械式自动变速箱，这类变速器的换挡速度相对较慢，这是其特性之一。如果车辆出现换挡缓慢的情况，首先建议检查节气门开度信号和车速信号是否正常。因为这类问题常常源于换挡信号的误差。
5、首先进行的是长城炫丽加速测试，并没有指望这台3升的小车能在加速方面有多少作为。3升的炫丽在百公里加速时的动力输出很柔和，随着轮胎在起步时短促的空转，炫丽开始了温柔的加速过程，好在挡位之间的间距很近，齿比设计也比较紧密，所以升挡时在动力方面的损失并没有太大。
6、在前进挡位（D挡）的时候，发动机ECM模块是不允许车子发动的。这是从安全性角度考虑的。
长城炫丽的缺点
1、长城炫丽的缺陷，主要有两点：挡位有些涩。由于自重达1吨多于是加速性能稍差，但作为代步用65KW的功率和124NM的扭矩已经绰绰有余了。 炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 3L汽油发动机。
2、长城炫丽最大的优点：外观炫彩华丽；价格比较实惠；采用CVT变速箱在同级车中比较先进。缺点：异响等小毛病较多；后排空间小。
3、最大缺点：风扇噪音大，起步肉，腿部空间局促，网友反应后备箱容易进水，底盘有异响。外观线条流畅，比较耐看，前脸有模范痕迹，后备箱下雨时容易进水。内饰布局合理，很整洁，做工比较精致。冷却风扇运转时噪音特别大。起步肉，提速一般，怠速时发动机比较安静，网友反应发动机有漏水问题。
长城炫丽1.3发动机技术怎么样?
1、长城炫丽配备的GW413EF发动机是一款技术先进、动力强劲且节能环保的引擎。这款3L排量的发动机，具备65kW的最大功率和115N·m的最大扭矩，完全能够满足小排量车型对动力与经济的双重需求。
2、在长城炫丽3发动机的技术层面上，其表现出色，搭载的GW413EF发动机，动力性能强劲且注重节能。3L排量的发动机，最大功率65kW，最大扭矩115N·m，充分满足了小排量车型对于动力和经济性的要求。博世电喷系统确保了控制精确、高效且具备保护功能，减少不当操作对发动机的影响，延长机器的使用寿命。
3、长城炫丽3发动机在合理使用和维护下，能够展现出相当长的耐用性，但具体寿命会受多种因素影响。
4、长城炫丽3豪华型VVT配备了可变气门正时系统，相较于江淮同悦的常规技术，具有更高的燃油效率，能够有效降低油耗。发动机耐用性：长城炫丽采用的全铝发动机相较于江淮同悦的铸铁发动机更为轻盈，这不仅有助于提升燃油效率，还在耐用性方面具有显著优势。
长城炫丽可以介绍一下嘛?这车怎么样?
操控性能方面，长城炫丽的操控性一般，转向手感适中，悬挂调校偏向舒适。对于日常驾驶和应对城市道路的颠簸表现不错。安全配置方面，长城炫丽的安全配置相对基础，可能包括ABS、EBD等基本安全系统。部分高配车型可能会配备更多的安全配置，如ESP、前排双气囊等。
长城炫丽整体表现可圈可点，是一款性价比高、适合家用的紧凑型两厢车。驾驶体验出色长城炫丽自动挡车型座椅符合人体工程学，能有效缓解驾驶疲劳，车内空间布局合理，满足日常家用需求。动力输出平稳，发动机与变速器配合默契，起步、加速流畅，换挡逻辑清晰。
长城炫丽主要定位于大众消费的车型，特别适合中等阶层的富裕家庭。这一档次的汽车在价格、性能、配置等方面都较为均衡，既能满足日常出行的需求，又不会过于奢华。品质表现：在国产自主品牌汽车的阵营中，长城炫丽的品质可以归为中等稍高的层次。
车内空间对于小型车标准来说表现尚可，能满足一家人短途出行的装载需求。动力方面，提供了多种选择，能适应不同消费者的驾驶习惯和动力要求。整体而言，长城炫丽以其较低的价格、实用的配置和空间表现，在入门级小型车市场中占据一定地位，为消费者提供了经济实惠的购车选择。
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希望本篇文章《11年长城炫丽测评视频(长城炫丽11年的,真的油耗高吗)》能对你有所帮助！
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