比泽尔压缩机是先加油还是先加冷媒
制冷系统当中使用的压缩机都是先加油后加冷媒。如果先给系统加注冷媒，后面再加油的时候就没有办法操作，因为此时系统管路内冷媒有一定的压力，需要使用加压泵，且容易造成空气进入系统管路内部去。给制冷系统管路内加油和加注冷媒需要专业操作，自己不具备相关的专业技能的，不建议自己操作。
比泽尔15HP压缩机加入冷冻油的方法如下：如果压缩机可以停机并排冷媒： 排冷媒：首先，需要将空调系统中的冷媒完全排出。 抽真空：对空调系统进行抽真空处理，以去除系统中的空气和水分。 连接冷冻机油：将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接。
比泽尔压缩机40匹加20到50毫升冷冻油。比泽尔压缩机从冰箱压缩机低压口割开管口，用注射器加入冷冻机油，一般加注冷冻油20到50毫升，因此比泽尔压缩机40匹加20到50毫升冷冻油。比泽尔，制冷与空调专家，源自1934年：比泽尔拥有八十多年生产与研发经验，是目前世界上最大的独立冷媒压缩机制造商。
在选择比泽尔冷冻油时，要根据压缩机的类型和所使用的冷媒来合理挑选。使用不匹配的冷冻油，可能会影响压缩机的性能和寿命，甚至导致设备故障。
价格较高：由于比泽尔冷冻油的高品质和专用性，其价格通常高于一些通用型冷冻油。选择复杂：用户需要根据压缩机型号和冷媒类型选择对应的冷冻油，增加了选择的复杂性。CPI冷冻油（寿力斯特合成冷冻机油）优点：环保性：专为HFC环保冷媒设计，符合现代制冷系统的环保要求。
应先将压缩机的低压管封死，将冷冻油倒出，再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上，高压气管一端接真空泵，低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，关闭高压阀，再开启低压阀，量杯中的冷冻油便吸入压缩机中，待冷冻油加至适量时，关闭低压阀，停止吸油即可。
烷基苯机油包含哪些
烷基苯机油包含以下多种类型： 美孚斯力士冷冻机油S100（Mobil Zerice S100）该产品以烷基苯为核心成分，专为低温环境设计，适用温度范围可低至-60°C。其化学稳定性优异，兼容R50R1R22等传统氟碳制冷剂，广泛应用于商用制冷设备（如超市冷柜、低温冷库）及工业冷冻系统。
烷基苯机油是一种合成润滑油，主要成分是烷基苯类化合物，常用于高温、高压或特殊工况下的设备润滑。主要成分 烷基苯基础油：通过苯与烯烃烷基化反应制成，具有优异的化学稳定性和热稳定性。 添加剂：包括抗氧剂、抗磨剂、清净分散剂等，用于提升润滑性能并延长使用寿命。
CPI-4700-100/CP-4700-100冷冻油简介 CPI-4700-100/CP-4700-100是一款烷基苯合成冷冻机油，具有优越的性能和广泛的应用范围。产品特性 稳定性优越：CPI-4700-100/CP-4700-100冷冻油具有出色的化学稳定性，能够在各种工况下保持稳定的性能，延长使用寿命。
美孚ZericeS系列（美孚Sirex冷冻机油S系列）；美孚零S系列是一种高品质的合成冰箱压缩机润滑油。本品采用烷基苯，与R50R1R22等氟碳制冷剂混溶性极佳，适用于极低温应用，最低温度-60；与矿物油和其他合成润滑剂相比，MobilZericeS与卤代烃制冷剂的溶解性非常好。
A指的是T104A（TBN25）低碱值合成烷基苯磺酸钙，是一种润滑油添加剂。产品用途：104A主要用于调制内燃机油。在内燃机油中，它能够有效发挥其清净分散性和防锈性的特性，从而帮助提升机油的整体性能。
合成油则根据化学结构不同又可以分为多种类型，比如烷基苯类Alkylbenzene、聚α烯烃类PAO、聚酯类POE、醚类PVE和醚类PAG。当前市场上，矿物油和POE、聚α烯烃类的合成油较为常见。POE合成冷冻油品牌主要包括冰熊、CPI、比泽尔、约克、嘉实多、开利、弗斯等。
现在有一制冷机组是四台比泽尔压缩机并联使用,要给环境仓降到-40度...
1、-20还是高温冷库？别开玩笑了。50个m的30p的比泽尔就够用了。工程在什么地方。如果在云贵川的可以联系我。我是美森制冷的小孔。
2、比泽尔压缩机过热保护装置无固定更换周期，具体需结合使用环境、频率及产品质量综合判断。比泽尔压缩机过热保护装置的寿命并非一成不变，其更换节奏往往跟随实际工况而变化。
3、判断是否需要更换冷冻油 在更换冷冻油之前，首先需要判断是否需要更换。判断依据主要包括累计运行时间、压缩机状态以及冷冻油的清洁度等。累计运行时间：制冷机组长时间工作后，压缩机运行2000小时达到初次保养期限，之后累计运行10000～12000小时需再次换油。
比泽尔压缩机40匹加多少冷冻油
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