11年的经典福克斯怎么样
款经典福克斯防撞梁整体表现有亮点也有不足，前部防撞梁设计合理，后部表现一般，侧面防撞梁有改进但仍显单薄。前部防撞梁11款经典福克斯的前部防撞梁设计较为科学合理。初看时，它似乎只是一片带有褶皱的钢板，但从侧面观察就能发现其中的精妙之处。
年的经典福克斯是一款具有操控性和驾驶乐趣的车型，但内饰和空间表现相对一般。以下是具体分析： 外观设计： 外观设计时尚，特别是经过改款后的前脸微调，以及掀背尾部设计，即使历经多年，依然能够吸引眼球。
综上所述，11款福克斯三厢8在动力、操控和空间舒适性方面都表现出色，是一款高性价比的紧凑型轿车。
年的福克斯手动挡和自动挡各有特点。手动挡的优点在于驾驶乐趣高，能让驾驶者更直接地控制车辆，比如在一些蜿蜒山路驾驶时，通过手动换挡可更好地控制车速和动力输出。而且手动挡一般维修成本较低，结构相对简单。另外，在油耗方面，如果驾驶习惯好，手动挡可能会比自动挡略低一点。
年福特经典福克斯有多种白色车漆，常见的如极地白。车漆特点极地白这种白色车漆相对比较纯净、明亮，能给车辆一种简洁、清爽的视觉感受。它在阳光下会显得很耀眼，提升车辆的辨识度。
可以开。根据查询相关资料信息2011款的福特福克斯车型，这款车底盘非常扎实，发动机动力也有，只有一点那就是油耗偏高。只要正常的维修保养没有事故的情况下，还可以开很多年，没有任何的问题。
11款经典福克斯防撞梁怎么样
1、款经典福克斯防撞梁整体表现有亮点也有不足，前部防撞梁设计合理，后部表现一般，侧面防撞梁有改进但仍显单薄。前部防撞梁11款经典福克斯的前部防撞梁设计较为科学合理。初看时，它似乎只是一片带有褶皱的钢板，但从侧面观察就能发现其中的精妙之处。
2、福特福睿斯的前后防撞钢梁厚度约为2mm，具有良好的抗冲击性能。福特福克斯的后防撞梁采用单层U型截面设计，两侧连接后纵梁，材质为硼钢。这种设计不仅提高了防撞梁的强度，还使其整体厚度达到2mm，有效提升了车辆的安全性能。防撞梁内部的圆弧状结构设计进一步增强了其抵抗冲击的能力。
3、福克斯转向精确，操控舒适，对驾驶员来说开得很舒服。但是其内饰简单，比起日本车注重内饰，福克斯实在是太落后。油耗比同类车要高一点，手动档还好点。福克斯从8到0，油耗比起日系车，会偏高。这与福克斯的车重有关。
2011款福克斯两厢运动版的优缺点
先说优点吧，悬挂调校比普通版的更硬一些，所以舒适性会有所牺牲，但换取了良好的安全性和操控性。在紧急避让中会更灵活，不容易打滑、翻车。前：麦弗逊式（含前副车架+前防倾杆）以及后多连杆全独立悬架系统大大减少了过弯时的侧倾。福克斯两厢车的风阻比三厢的小，下压力比普通版的大，在高速上比较稳健。
优点：沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。 外形比较动感，刚硬线条很是锐利。
质量这东西能怎么说呢。我个人觉得好用，经用就是质量好。 老款的福克斯底盘扎实，操控性确实名不虚传，谁用谁知道！然后是钢板够厚，虽然牺牲了一点空间，但是胜在扎实经折腾，这点其实很重要的。 2011款在4S店里见过了，外形没多大变化，底盘操控什么的也是沿袭的过去老传统，不会差。
福克斯两厢0MT的变速箱是很好的，可以适应激烈驾驶，这一点比马自达好。不过1档高转速弹离合起步的话，福克斯比马自达肉一些，因为变速箱齿轮比设计的关系，上2档之后差距就逆转了，必经福克斯的变速箱比马自达的高不止一个档次。不过起步这个东西最主要的决定因素是人。
11年福克斯手动挡和自动挡哪个好
1、年的福克斯手动挡和自动挡各有特点。手动挡的优点在于驾驶乐趣高，能让驾驶者更直接地控制车辆，比如在一些蜿蜒山路驾驶时，通过手动换挡可更好地控制车速和动力输出。而且手动挡一般维修成本较低，结构相对简单。另外，在油耗方面，如果驾驶习惯好，手动挡可能会比自动挡略低一点。
2、手动挡更安全，因为手动挡挂挡好，能更好发挥发动机的牵引力，为安全行车加码，比如下大长坡或者紧急情况下，除了踩刹车还可以降挡牵制车子，肯定比自动挡光刹车安全。自动挡主要不会熄火溜车，对于新手还是很不错的选择。
3、但自动挡更容易让人放松警惕）手动挡一旦熄火后刹车转向助力消失，自动挡熄火的情况就低多了。
4、总的来说，选择手动挡还是自动挡，关键在于个人的需求和驾驶习惯。如果你追求动力和驾驶乐趣，而对油耗不太敏感，手动挡会是一个不错的选择。相反，如果在城市驾驶频繁，或对油耗较为关注，自动挡的便利性和燃油经济性可能更符合你的期望。无论选择哪种挡位，经典福克斯都能满足日常驾驶的多元化需求。
11款福克斯三厢1.8怎么样
1、款福克斯三厢8是一款性价比较高的紧凑型轿车。以下是该车型的具体表现：动力表现： 平顺且足够：搭载8升自然吸气发动机，虽然动力输出不如涡轮增压发动机强劲，但在日常使用中足够，且动力输出平顺。 可靠且维护成本低：发动机的可靠性和维护成本相对较低，是消费者在选择时考虑的重要因素。
2、油耗有点高，市区10个油吧，不能算很高，一般般吧。5 其它方面还真没发现什么问题，总的来说还是好的，结实，一个卡罗拉撞我，前保险杆等全部变型，零件一地，我的后保险杆都没变型，只掉了几块漆，嘿嘿。有问题再问我吧。
3、质量这东西能怎么说呢。我个人觉得好用，经用就是质量好。 老款的福克斯底盘扎实，操控性确实名不虚传，谁用谁知道！然后是钢板够厚，虽然牺牲了一点空间，但是胜在扎实经折腾，这点其实很重要的。 2011款在4S店里见过了，外形没多大变化，底盘操控什么的也是沿袭的过去老传统，不会差。
4、很好。2011款福克斯三厢8自动是非常不错的，是福特公司推出的一款经济型家用轿车。这款车型的发动机的耐用性是非常不错的，高速变线底盘很稳。
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