现代伊兰特和起亚赛拉图哪个性价比更好?谢谢!
当然，购车决策还需根据个人需求和预算来定。若您注重经济实用，伊兰特也是一个不错的选择。其油耗表现相对较低，且配置丰富，非常适合日常通勤和家庭使用。但如果您追求更高的性能和质量，赛拉图无疑是更好的选择。无论选择哪款车，定期保养和维护都是确保车辆性能和质量的关键。保持车辆的最佳状态，不仅能提升驾驶体验，还能延长车辆的使用寿命。
就性能对比而言，伊兰特在动力和经济性方面表现出色，提供顺畅的驾驶体验并且燃油经济性较好。另一方面，赛拉图则在操纵稳定性和制动性能上更胜一筹，驾驶感受更加稳健。乘坐舒适性方面，两款车都有相似的舒适性表现，而通行能力方面，伊兰特的转弯半径更小，更适合在狭窄的道路上驾驶。
你好，伊兰特的外观简单大方，车内空间比较宽裕，是一款不错的家用轿车。内饰方面07款伊兰特增加了灰色内饰，这样可以更好的满足不同消费者对内饰风格的要求。伊兰特搭载了现代6 L DOHC CVVT发动机，提高了燃料利用率，不仅动力强劲，而且更加节油环保。
相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特6L稍好，0～100km/h加速16秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特6L极为相近，油耗也处于同一水平。
配置高价格低，秉承了韩国车的优点。性价比高。就是内装粗糙，内饰缺乏新意。样式较老。同价位的建议您考虑赛拉图。
赛拉图耗油量是怎么样的?
赛拉图的百公里平均油耗为：6L手动版的平均油耗为6L/100km， 6L自动版的平均油耗为3L/100km，8L手动版的平均油耗为9L/100km，而8L自动版的平均油耗则为13L/100km。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
我也是赛拉图6GL MT 以四年的经验来看，基本如果路况良好的情况下 2~4正常，全程高速一般5左右也能达到，如果是拥挤的城市综合路况，基本得6左右了！希望能对你有所帮助。
赛拉图综合性价比不错，尤其是其安全性和油耗值得称道，个人认为比别克凯越要实惠。但近期内购买赛拉图不是最佳时期，相比去年底，赛拉图过年后一直处于缺货状态，所以价格不会有太大优惠。
0KM等速）。现款赛拉图车型搭载6升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩为145牛米。目前起亚全新的6升MPI发动机已在新K3上成功搭载。
起亚赛拉图的概况
1、起亚赛拉图是一款在韩国及中国市场提供的车型，以下是关于起亚赛拉图的简介：车型版本：在韩国市场，赛拉图提供两厢和三厢版本。然而，在进入中国市场后，东风悦达起亚最初仅推出了三厢车型，并计划根据市场反响考虑引入两厢版本。市场适应性：针对中国市场，起亚对赛拉图进行了针对性的调整，特别针对中国的路况进行了重新调校。
2、赛拉图是一款在性价比和配置上有一定特点的A+级轿车。以下是关于赛拉图的详细评价：品牌与背景：赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。市场表现：赛拉图在欧美地区上市一年后，即取得了10万辆的销售业绩，显示出其较强的市场吸引力。
3、赛拉图是一款表现中规中矩的A+级轿车。市场表现 赛拉图作为韩国起亚汽车在欧美地区首先推出的A+级轿车，自上市以来便取得了一定的市场认可。在欧美地区上市一年后，便取得了10万辆的销售业绩，并荣获加拿大评选的年度最佳车型，这足以证明其在国际市场上的竞争力和受欢迎程度。
4、赛拉图是一款表现中规中矩的A+级轿车。以下是对赛拉图的具体分析：品牌与背景：赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。这一背景说明了赛拉图具有一定的国际背景和市场经验。
5、赛拉图的外形沉稳而时尚，车身线条流畅，整体造型大气且富有层次感。这种设计风格受到了很多车主的喜爱，尤其是中年车主群体。沉稳的外观和流畅的线条不仅提升了车辆的视觉效果，也增强了其市场竞争力。市场定位 作为a+级轿车，赛拉图在市场中占据了一定的份额。
起亚赛拉图于哪一年开始投入生产
1、起亚赛拉图于2003年开始投入生产。具体信息如下：首次下线时间：2003年11月，赛拉图这款车型在韩国正式下线，标志着其开始投入生产。国产上市时间：2005年8月，国产赛拉图开始上市销售，进一步扩大了其市场覆盖范围。车型升级：在生产过程中，赛拉图经历了多次调整和优化，以适应市场变化和消费者需求。例如，在某一时期，开始生产了07款赛拉图，这体现了其持续改进的决心。
2、综上所述，赛拉图从2003年开始投入生产，历经多次升级和优化，直至07款的推出。这一过程体现了赛拉图持续改进和适应市场变化的决心。
3、年，东风悦达起亚成立并投入生产。2006年，宣布在美国建设生产线。2007年，现代起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。起亚汽车的发展历程充分体现了其不断壮大和创新的精神。其主要车型包括KX奕跑、KXKK智跑、福瑞迪、秀尔、赛拉图等，这些车型各具特色，满足不同消费者的需求。
07款起亚赛拉图低配2016年油价一公里油耗多少
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。
指 导 价： 178万-188万元 厂方油耗： 2 L/100公里 实际油价：市区：9L 高速：2L 赛拉图欧风 “风尚之车”东风悦达起亚赛拉图自上市以来，迅速成为中国消费者最喜欢的车型。
第一款：凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。
赛拉图是哪产的
赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。市场表现：赛拉图在欧美地区上市一年后，即取得了10万辆的销售业绩，显示出其较强的市场吸引力。此外，赛拉图还获得了加拿大评选的年度最佳车型，这进一步证明了其产品质量和市场认可度。
赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。这一背景说明了赛拉图具有一定的国际背景和市场经验。市场表现：赛拉图在欧美地区上市一年后便取得了10万辆的销售业绩，并获得了加拿大评选的年度最佳车型。
cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。起亚赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。
起亚赛拉图自重：手挡的是1235KG，自动挡的是1355KG。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。外观 很显然看到赛拉图的外观，就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。
cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图（Cerato）的详细介绍：车型背景 Cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款A+级轿车。2005年，起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产这款车型，并正式引入中国市场。
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希望本篇文章《07款的起亚赛拉图缺点／07款的起亚赛拉图缺点和优点》能对你有所帮助！
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