卡宴后面有轮胎是哪款
卡宴后面有轮胎（即配备备胎）的车型是Cayenne 2025款 Cayenne Coupé Turbo GT 0T。这款车配备的是全尺寸备胎，当车辆轮胎出现漏气或损坏的情况时，全尺寸备胎可直接更换使用，保障了行车的安全性。
年款保时捷卡宴的轮胎型号根据车型有所不同，卡宴S的轮胎尺寸为前235/55 R19，后275/50 R19；而卡宴Turbo的轮胎尺寸为前265/45 R20，后315/35 R20。以下是关于2013年款保时捷卡宴轮胎型号的详细解轮胎尺寸 卡宴S：前轮轮胎尺寸为235/55 R19，后轮轮胎尺寸为275/50 R19。
保时捷卡宴 有些后面挂着后备轮胎，有些没有一般有的都是TURBO S，这个后备轮胎是买完车后自己加的还是4S出来时带着的。后挂备胎属于个性配置（选配），Cayenne Turbo S 追求的是速度，全世界都不会有一辆 Turbo S 选后挂备胎配置的，其他款是有的。
保时捷cayennes是什么车
1、保时捷cayennes是卡宴，以Cayenne2021款CayenneTurboGT0T为例：其使用0T双涡轮增压发动机，发动机最大功率为471千瓦，最大扭矩为850牛米，搭载8挡手自一体变速箱，车身结构为5门4座SUV跨界车，最高车速达到每小时300千米。
2、卡宴是一款保时捷旗下的中大型SUV，具有出色的性能和设计。它的长宽高分别为4918mm、1983mm、1673mm，轴距为2895mm，离地间隙为215mm，这些尺寸使得卡宴在道路上具有稳定的行驶表现和良好的通过性。
3、Cayenne就是保时捷的一款SUV车型“卡宴”。卡宴系列有Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等。卡宴最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne在西班牙语中是辣椒的意思，也暗示了卡宴集合了跑车的性能以及越野车的通过能力，像一个辣椒般吸引人们的目光。
4、保时捷卡宴 保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
5、名称来源：保时捷Cayenne的西班牙语名称意为“辣椒”。这一命名形象地比喻出卡宴车型的吸引之处，无论是外观设计还是内在性能，都如同一只红辣椒般引人注目。
保时捷卡宴GTS比S多什么了?
保时捷卡宴GTS的发动机也和S的稍有不同，虽然同为8升V8自然吸气发动机，但是GTS的功率数值比S大了20马力达到了405马力，最大扭矩同为500Nm，因此GTS的性能要比S稍强一点。保时捷卡宴GTS在驾驶性能和操控性能上都要强于S，而且价格要贵了几十万，但驾驶性能也更好。
保时捷卡宴S的售价是139万，保时捷卡宴GTS的售价是176万，价格相差36万，区别主要表现在以下4个方面：动力：保时捷卡宴S8升V8发动机和保时捷卡宴GTS8升V8发动机一样，但卡宴S最大功率为283KW（385马力），而卡宴GTS最大功率为298KW（405马力），两车调校不同，卡宴GTS的动力略强一些。
性价比： 相对于GTS来说，卡宴S在价格上可能更加亲民，同时它也拥有不错的动力性能和配置水平。如果你注重性价比，卡宴S也是一个值得考虑的选择。综上所述，保时捷卡宴GTS在动力性能、外观设计、配置与舒适性以及燃油经济性方面都表现出色，更适合追求极致驾驶体验和个性化表达的消费者。
S配备的是9T的V6发动机，GTS配的是0T的V8发动机，但是马力差距只有40马力（440vs480），扭矩差距为70Nm（550vs620），而且GTS的最大扭矩区间是1800-4000rpm，对比4S的2000-5500rpm，最大扭矩来的早一些。GTS标配了SportChrono组件（29000），黑色运动排气（52200）。
保时捷十大最贵车型
1、保时捷十大最贵车型如下：保时捷918 Spyder：参考价1338 - 1465万元，2010年发布的混动超跑，限量918台，搭载6L V8发动机与电动机，0 - 100km/h加速6秒，代表品牌顶尖技术。
2、保时捷918 Spyder：参考价格1339万元。这是保时捷系列中最贵的一款车型，搭载6升V8自然吸气发动机。保时捷Carrera GT：参考价格645万元。这款车搭载V型10缸自然吸气发动机，最高时速可达330km/h。保时捷911：参考价格131至335万元。保时捷911是经典的跑车系列，水平对置6缸引擎，历史悠久。
3、保时捷最贵的十辆车包括：911 GT2 RS：搭载了0升双涡轮增压发动机，输出功率高达710马力，加速性能卓越。911 Speedster：一款向经典致敬的车型，复古设计与限量生产使其备受车迷喜爱。918 Spyder：混合动力车型的代表，性能惊人且环保性能高。
4、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 参考价格：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。
保时捷卡宴turbo4.0v8油耗评测
1、保时捷卡宴Turbo 0 V8（Turbo GT）的综合工况油耗为17-25L/100km。保时捷卡宴Turbo 0 V8作为一款高性能SUV，其油耗表现是众多车主和潜在购车者关注的重点。根据评测结果显示，该车型在综合工况下的油耗范围为17-25L/100km。
2、油耗情况 工信部综合油耗：保时捷卡宴的综合百公里油耗区间在9-13L之间，这是根据工信部的测试标准得出的数据。实际油耗：然而，在实际使用中，由于驾驶习惯、行驶路况、车辆负载等多种因素的影响，保时捷卡宴的实际百公里油耗可能会更高，尤其是0T车型，实际百公里油耗可能达到15L以上。
3、保时捷卡宴油耗大概14-15，挺高的：1。不同的卡宴油耗不同。自动挡比手动挡油耗大，行驶速度也会影响油耗；一般来说，车速100km\/h时，油耗相对较低。对于这个价位的车来说，百公里耗油这么多很正常；保时捷卡宴是保时捷旗下一款具有跑车气质的SUV。
4、款卡宴Turbo 0T是一款性能强劲且豪华的高性能SUV。外观它保留了卡宴家族式的设计风格，整体造型动感流畅。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉冲击力十足。车身线条硬朗，肌肉感明显，展现出其强大的性能特质。
5、保时捷卡宴8的百公里油耗根据不同动力版本有所不同。8t车型：这款车型搭载了一款双涡轮增压V8发动机，动力强劲，其百公里油耗大约在18升左右。这款发动机的最大功率高达520马力，最大扭矩750牛米，提供了卓越的加速性能和高速行驶的稳定性。
保时捷taycan多少钱
1、保时捷Taycan后驱版车型海外市场起售价约64万元 保时捷日前正式发布了Taycan后驱基础版车型，并宣布该车型已在欧洲和美国市场上市，起售价格为70690英镑（约合人民币64万元）。车型配置与性能：Taycan后驱版采用单电机后驱结构，这一版本此前仅在中国市场提供，此次扩展至欧洲和美国市场。
2、保时捷Taycan的厂商指导价为980 - 1980万，不同车款和地区价格会有差异。2025款Taycan指导价980万；2025款Taycan GTS为1280万。
3、保时捷Taycan的落地价格因车型和地区差异而有所不同，大致范围在130万至200万之间。以下是具体的分析： 车型价格 Taycan 4S：官方指导价为人民币118万。Taycan Turbo：官方指导价为人民币148万。Taycan Turbo S：官方指导价为人民币178万。
4、保时捷Taycan的落地价不仅仅是官方标称的130万。实际购车时，还需考虑税费、运输费、保险费以及上牌费等额外支出，这些费用会让最终落地价上涨15-20万左右。因此，其实际落地价可能达到145-150万左右。在外观设计上，Taycan承袭了保时捷跑车的经典设计，并巧妙融合了纯电动汽车的特点。
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