男人的玩具,新款两门牧马人用车感受以及改装之路
去年11月天津港提的车,一直还有一辆轿车宝马530,一辆SUV宝马X5在使用中,所以牧马人的定位很清楚,就是玩具。必须要短轴两门,好看,越野更强,也在我这当地山区,上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里,一边学习硬派越野车的知识,一边实践,一边改装。
改装并非必须,牧马人素车其实只是一个半成品,很多地方都需要进一步完善。四门牧马人改装后,通过性更强。而两门牧马人改装后(尤其不能升太高),通过性虽然增强不少,但重心更高,稳定性会更差。12款牧马人比之前的牧马人强了很多,动力增强了90匹,变速箱不容易自燃,更加省油。
两门:外型够酷,适合耍酷的朋友,再者也适合家里有其他车的朋友,改装的话整体性没四门好,同样的升高因为车身短,显得怪怪的,而通过性的话,因为车身短,遇到一下阻碍都能轻易通过,四门因为过长,有时候会卡住在树干上,石头上。
牧马人两门版本更贵的原因主要有以下几点:车型定位与用途 纯越野定位:双门版本的牧马人主要定位于纯越野用车,其设计、配置和调校都更加专注于越野性能。家用与越野兼容:相比之下,四门版本的牧马人则更多地考虑了家用需求,兼顾了越野性能与日常实用性。
忠于原厂,忠于风格——牧马人卢比肯JL改装
1、可以的。新款牧马人,依然是原厂车型中,越野能力最强的车型,他有着最大的悬挂行程,最大的4倍扭矩放大,卢比肯版本依然提供前后两把差速锁,再搭配分时四驱系统,相当于拥有三把差速锁,可以与之抗衡的,也只有奔驰的G500*4平方了,如果经过改装升级的话,可以说是无人能敌了。
2、停在4S店的客户的车,轮胎比原车配的好看。
3、朋友买的这台是四门版的撒哈拉,而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别,新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎,撒哈拉原厂配的还是公路胎,而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
4、Jeep牧马人撒哈拉JL版(2018年至今的第四代车型)的后桥型号通常搭载Dana M220重型差速器。以下是具体说明:车型定位:撒哈拉作为牧马人车系中的中度越野版本,后桥采用Dana M220(比卢比肯的Dana 44稍小,但强度高于普通SUV的Dana 35)。
5、底盘与桥:角斗士采用的是和卢比肯同样的DANA44的桥,特别是后桥还针对皮卡拉货的特性做了进一步强化,这为车辆提供了较强的越野和改装潜力。差速锁缺失:然而,角斗士在差速锁配置上却略显不足,与撒哈拉一样没有配备差速锁,而相对的猛禽等竞品则配备了后锁。
6、同一个车型,在早期它被称为卢比肯,这个名字源自它能够成功通过卢比肯小道的传奇经历。不过,随着时间的推移,这款车的名字逐渐变为罗宾汉,这也反映出了人们对它的喜爱和认知的变化。罗宾汉还拥有另一个版本,那就是撒哈拉,它有着不同的风格和用途。购买这款车的人,大多数都是为了进行各种改装。
给我的牧马人来一个精装修——改装过程详谈!
此次改装是根据客户的喜好,满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件,搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时,也增强通过性。
牧马人JK的大灯、尾灯小灯及转弯灯都可以直接更换为LED灯具,高品质的灯具不单造型更优美,而且还具有节能、亮度高等优点,由于这些灯具属于原车位替换式,所以完全不用考虑匹配度、稳定性及安全性。
定制化改装是宣扬个性最极致的方式,更大的自我发挥空间,得以融入更多创意,而不仅仅是在形形色色的改装件中做出选择。就比如今天的这台短轴牧马人JL,在精致之余,让人眼前一亮。
轮毂我们选择的美国FUEL防脱圈轮毂,搭配百路驰315/70/R17轮胎 安装了长条灯,以便夜间越野视线更加宽广 排气跟换为SRT排气,使得动力更加澎湃。
虽然它是一台改装版的牧马人,但一些原厂的经典设计细节它还是保留了下来,其中最明显的就是七孔中网格栅。针对这个问题,我请教过不少玩越野的朋友,他们都一致认为它不适合固定在这个位置,若在高强度越野时脱离,它很有可能会打碎前风挡,对驾驶舱造成冲击。
牧马人最漂亮的改装图
眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。
A柱位置安装辅助灯也是牧马人的流行改装项,除了能进一步提升照明范围外,也是突显车身“机械感”的点缀。方方正正的MOPAR涉水喉完美适配了牧马人的车身轮廓,细节之处的做工堪称完美,甚至在涉水喉的内侧还留出了固定天线的卡槽。
虽然它是一台改装版的牧马人,但一些原厂的经典设计细节它还是保留了下来,其中最明显的就是七孔中网格栅。针对这个问题,我请教过不少玩越野的朋友,他们都一致认为它不适合固定在这个位置,若在高强度越野时脱离,它很有可能会打碎前风挡,对驾驶舱造成冲击。
小彩蛋:运动版有后锁,有48V轻混系统;前保险杠漂亮有拖车钩重量还很轻。 后锁的事情我也研究了一段时间了,一两句话说不完,我另外开贴说吧。 费用小结 改装升高套件15000. 后面又换了平衡杆摆臂13000 轮胎轮毂12000 其他小配件6000吧。 总共46000. 还算可以了。
Jeep牧马人轻越野低调改装清单(附自驾露营旅拍装备清单)
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希望本篇文章《白色牧马人最帅的改装图(纯白色牧马人)》能对你有所帮助!
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