从大后超锐志到家用7人车奥德赛,大富玩车的选择竟然这么跳跃!
上大学那会有了自己第一台车——日产骐达，很普通的两厢小车，但开起来非常有乐趣，尽管动力很菜。到大学快毕业的时候，换了一台05款的花生眼丰田锐志，动力一下就猛多了，换个86的LSD，可以原地画圈圈！婚后就换到了现在这台奥德赛，非常实用，同时又有着巨大的改装潜力，是一辆非常好的车子。
年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟，但如果仅仅是作为代步工具的话，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型。
第一款是凯迪拉克的atsl，这款车在原厂不改装状态下拥有279马力，是后驱车型，配备了8速手自一体变速箱。这款车的动力非常强劲，操控也非常出色。凯迪拉克的底盘很硬，这款车在弯道中的支撑性很好。
他们对于改车的执着与坚持，即便他们选择的一台最入门级的V6后驱车型，但是他们可以获得凌驾于这个价格之上的优越感，这是锐志能够给予他们的满足。只要有改装锐志车主聚集的地方，每一顿茶余饭后，改装心得便是他们所津津乐道的聊天资本。
对锐志这款车也是深有研究，毕竟20W？就能圆6缸后驱梦。大学毕业后，刚好有点存款，直奔二手车行。选车时间很短，因为目标明确，看第一台08年5v的银色姥姥锐 米内 车况Ok，价格不太Ok。
当年新车指导价66万的英菲尼迪G37S Coupe，现在二手价格还得20万左右，而且车源还非常少。就算现在说起这台车，很多人都流哈喇子。 对于这种又保值又稳定的日系大马力后驱车，玩的好的话基本属于白玩。和它同年限的335i现在才15-17万，而它还要17-22万左右，这和G37 S Coupe的市场保有量少有很大的关系。
丰田锐志(GRX130)3.5L重改案例
1、锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为Mark X，是丰田Mark II的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型Mark II所使用的平台。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段，所以在外观的完整度上还欠缺一点。
2、丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额。说道锐志那就不得不与改装联系在一起，虽然作为一款买菜车，它的销量也算不错，但是作为一名改装爱好者，这款车对于他们来说有着不同的意义。
纵使青春不再,但你依然是我年轻时最爱的锐志|姿态改装
1、锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比。因此，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事。
2、这部车不会开太久，青春拥有过足够，但也不会成为我的过客，锐志现在也停产了，作为第一代锐志车主，真想有个车库 把你藏起来，多年之后让你成为经典情怀车。也希望中国的汽车改装文化能慢慢的深入人心 家喻户晓，让汽车改装成为一种潮流。
3、我会选择锐志，因为丰田的汽车在安全性能上会更加好一些，虽然平时看不出来，但发生事故的时候会很有优势。我会选择丰田锐志的，虽然马自达阿特兹也很好，但感觉丰田锐志更适合自己，性价比高，而且功能性也好。作为一个颜值控我会选择阿特兹，最喜欢这款车的红色，更加青春灵动。
4、因为我深知：“少壮不努力，老大徒伤悲”一样的惋惜；也知道“黑发不知勤学早，转眼便是白头翁“一样的道理。
5、到了炎炎夏日，我们尽情的沐浴在阳光下，享受自然的恩泽，向更深的地底扎根，长出一片阴凉，储备着吸收营养，我们不再惧怕秋冬季节。青春是人生中最美好、最奋发的一个时刻！青春虽然美好，但美好的东西终究是短暂的，如果你不好好珍惜，它就会从你眼前偷偷溜走。
6、你可以不爱江山爱美人，但是告诉你，没有一个美人是不爱江山的！ 1你变了，变的没有情感。你变了，变的那么挑剔。你变了，变的那么小心眼。你变了，变的让我无法接受。总之，你变了。
人生第一辆车,12万选择丰田锐志,舒适还省油
家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。一年前，它来到我身边 淳朴的样子，惹人爱。
一直以来的心愿就是能写一个帖子，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。
锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比。因此，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事。
丰田锐志在广东地区被称为阿珍，这个名字源于上世纪80年代港粤地区最常见的名字，类似于内地的小明小红。阿珍是女生的名字，而阿强则是男生的名字。丰田锐志是广东地区的一款顶级靓车，拥有它，阿珍就可以回来了。在广东深圳和广州的年轻本地仔中，很多人的第一辆车都会选择丰田锐志。
比如威驰，丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，凭借品质皮实耐用/好开易上手等优势成为了许多预算不充足的年轻人人生第一台车的选择。比如卡罗拉，自1966年登场至今已有54年的历史，发展到第12代车型依旧是全球最畅销车型之一，省钱省心更有“滴滴神器”之说。
广东阿珍是指丰田锐志。阿珍是港粤地区上世纪80年代最常见的名字，类似内地的小明小红。阿珍是女生名，阿强是男生名，丰田锐志是广东极品靓车，拥有了它，阿珍就能回来了。深圳广州前几年那些18至22岁左右的年轻本地仔，第一辆车很多选择这辆，第一不大贵，第二好看，第三动力还不错，第四可改性大。
丰田锐志改装讯图魔音宝盒dsp,这样的音质才称得上是听觉享受
1、针对丰田锐志的音响系统，讯图为其量身定制了一套改装方案，核心便是讯图魔音宝盒DSP。这款DSP内置了100W×4四路功放输出，拥有31段EQ音频处理能力，可调声场延时和相位。这些强大的功能使得它能够完美激活原车喇叭的潜能，让声音定位更加精准、层次分明，环绕效果立体而震撼。
落地价27万丰田锐志,百公里加速8.9秒,后备箱剪刀门设计
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