抛开是否自主研发不说,北京212属于合资的还是国产的,跟JEEP有关系吗...
北京212是国产的，不是合资品牌，与JEEP没有直接的股权或合作关系，但外观上有受到美国吉普的启示。以下是详细解国产身份：北京212是我国最早生产的乘用车之一，诞生于1965年，由北京汽车制造厂自行开发设计制造，属于独资国产品牌。
北京吉普最初是合资车型，但现在已经转型为国产车型。具体来说：早期合资背景：上世纪80年代，北京汽车制造厂与美国AMC合作，引进Jeep技术，生产了BJ212等经典车型。这一时期的北京吉普是合资品牌。
关于北京吉普，最早是60年代我国自主研发的212吉普，越野性能相对较好，而且结构简单，便于维修，大批装备部队。212吉普，四驱，三前进档，一倒档，档位间没有同步器。此车型生产了23年。后来1983年北汽拆分，一部分和JEEP合资，生产改进型2020，另一部分由北汽自行经营。
北京汽车集团有限公司（国内较早地方汽车工业之一，品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰）。5 广州汽车工业集团（广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌，广州市政府国有资产授权经营企业集团）。
北汽的BJ系列吉普车，承载的是过去北京吉普的品牌力，融入了北汽这些年来的技术，以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G，这个大家没意见吧。
柴油212正式改名为柴油212了吗
1、没有，柴油212并未正式改名为“柴油212”，目前“212”作为独立品牌名称未变。“212”已从北京汽车独立，成为魏桥创业旗下独立品牌，生产基地位于青岛莱西，与北京汽车无关联。该品牌推出的柴油版车型是以“T01柴油版”来命名的，并非对“212”这个品牌名称进行更改。
2、没有，柴油212未正式改名。目前，车型仍以“212”为品牌名，并未进行更名操作。不过，“212”的品牌归属已发生变更，当前“212”不再是北京汽车的产品，而是山东魏桥创业集团旗下的独立品牌，其生产基地位于青岛莱西，与北京汽车没有关联。
3、目前没有官方信息确认柴油212正式改名，但存在车型更新或改款的可能性。关于柴油212的现状 车型背景：北京汽车制造厂（BAW）的经典越野车212系列中，柴油版通常被称为柴油212，但并非独立命名车型，而是动力版本的俗称。
4、T01柴油版在2025年8月29日正式亮相。关于212 T01柴油版，以下是一些详细的信息：亮相时间：经过长时间的研发与测试，212 T01柴油版终于在2025年8月29日这一天正式与公众见面。这一日期标志着该车型在技术上的成熟与市场上的准备已经就绪。
5、柴油版（212 T01柴油版）已于2025年8月29日在成都车展正式上市。这款车官方指导价199万元起。在动力方面，它搭载了北汽福田欧康0T柴油发动机，该发动机最大功率为125千瓦，并且匹配采埃孚8AT变速箱，这样的动力组合能为车辆提供较为强劲且稳定的动力输出，满足不同路况下的驾驶需求。
6、以下是212柴油版详细参数：动力与传动经典款搭载8T涡轮增压柴油发动机，最大功率109马力（80kW），峰值扭矩223N·m，匹配5速手动变速箱，换挡手感清晰，综合平均油耗约8L/100km。
北汽212全部车型
1、北汽212是北京汽车制造厂（BAW）生产的经典越野车系列，其车型历史可追溯至1965年，最初以军用越野车为基础开发。以下是北汽212的全部车型及其关键信息： 经典BJ-212（1965年至今）动力：早期搭载4L直列四缸汽油发动机（75马力），后升级为0T涡轮增压发动机（190马力）。
2、北汽212主要有以下车型：全新212：2024年8月22日正式上市，共推出3款车型，售价区间为199万 - 129万元。外观采用方正、硬朗设计语言，延续经典复古元素，保留“防空灯”且集成摄像头等功能。长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距2860mm。
3、款北汽212不同配置车型落地价存在差异，以212 T01 2025款0T检阅官升级款为例，落地价约为154万元（全款）。具体费用构成及不同车型情况如下：2025款212 T01 0T检阅官升级款落地价构成裸车价：该车型官价为129万元，这是车辆本身的基础价格，是计算落地价的重要依据。
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希望本篇文章《北京汽车制造厂212(北京汽车制造厂和北汽集团的区别)》能对你有所帮助！
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