奥迪Q2L降至16万多,标配LED大灯+主动刹车,性价比真高
1、就拿 奥迪Q2L、宝马X2还有奔驰GLA来说，其中奥迪Q2L的门槛最低，官方起步价为288万，而宝马X2和奔驰GLA分别为268万和268万。显而易见，考虑到性价比，奥迪Q2L更适合预算有限，但又中意豪华品牌的消费者。
2、作为一款入门级的好车来说，奥迪Q2L拥有着超高水准的整体表现，完全不是普通品牌可以比拟的，此次降价之后，不到17万就可以买到一台一线豪车，对于很多车主朋友来说不失为一个好消息。
3、除此之外，奥迪Q2L还全系标配胎压显示、主动刹车、驻车雷达、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、感应雨刷、自动大灯等。内饰方面，新车同样提供了黑色和货色两种内饰风格供消费者选择。配置方面，新车搭载的13英寸全液晶仪表、HUD平视显示系统，都让Q2L的科技感优于同级竞品。
奥迪a3l中配裸车16万贵吗
1、万购买奥迪A3L中配裸车可能是一个相对优惠的价格，但具体是否贵还需结合多方面因素考虑。分析如下：官方指导价与实际裸车价：奥迪A3L的指导价在31-297万之间，但实际裸车价格会根据市场情况、促销活动等因素有所浮动。有数据显示，奥迪A3L的实际裸车价大约在191-71万左右。
2、一般来说，其落地价大致在20-25万元左右。 车辆价格方面，奥迪A3L中配的指导价通常在18-22万元区间。 购置税，按照车辆不含税价格的一定比例收取，这会因具体车价而变化。 保险费用，包括交强险、商业险等，商业险的费用和所选的险种范围有关。 上牌费用，大概在几百元到上千元不等。
3、一辆开了快三年的奥迪A3L的售价会受到多种因素的影响，无法直接给出确切价格，但根据市场情况和参考信息，其售价大致在149万至16万之间。具体售价会受到以下因素的影响：车况：车辆的整体状况对售价有直接影响。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，那么售价会相对较高。
陡降16万买奥迪12万买阿特兹,燃油车倒下的序幕已拉开?
1、燃油车“倒下”的序幕已拉开 事实上，不止是上汽奥迪在“跳楼大甩卖”，另一家被称为车企清流的马自达，也在近日被爆出对员工开启了非常大的购车优惠。以“弯道之王”阿特兹为例，这台知名度颇高的运动型B级车，如今的员工活动价仅仅只需115万元，也就是说降了6万多。
2、除了上汽奥迪对员工毫不吝啬外，前段时间连一向对降价嗤之以鼻的马自达，也对内部员工给出了诚意的购车价，内部员工购买阿特兹的起步价只需要115万元，完全就是把B级车当作A级车在卖。相比上汽奥迪和马自达只是对内部员工给出了十足的诚意，雪铁龙则是将降价诚意推向了市场。
3、虽然20万只能买到4T版本，150匹马力，不过车也不重，4吨，日常也够用了；那么是不是这么看，可以直接划掉阿特兹的选项啦？非也。首先，A3空间利用率再高，它也是一台A级车，本质就是高尔夫的兄弟，周末拉个狐朋狗友还行，如果家庭用还是捉襟见肘。
4、奥迪Q3和奥迪A3：这两款奥迪车型以其豪华的设计和出色的驾驶体验在二手车市场上颇受欢迎。7万的预算可以考虑到一些年份稍早但车况良好的车型，它们依然能提供不错的驾驶感受和品质表现。阿特兹：阿特兹作为一款中型轿车，拥有优雅的外观和舒适的内饰。
5、凯美瑞：凯美瑞以其均衡的性能和较高的性价比，在市场上一直有着不错的销量，适合追求实用与舒适的消费者。5代雅阁：雅阁作为中型车的经典之选，5代车型在性价比上表现尤为突出，适合对空间和舒适性有较高要求的消费者。
6、虽然9AT的变速箱换挡速度不够快，在中后段急加速的情况下有些许思考人生，但得益于强劲的马力输出，君威GS还是跑出了1秒的百公里加速成绩。因此，君威GS显然也是那个20万预算买运动型车里不错的选择。相比凯美瑞的中庸、阿特兹的动力孱弱、迈腾的过度商务，君威GS似乎更像是它们之中的结合体。
奥迪车会贬值到什么地步呢
1、奥迪车的贬值程度因车型、市场供需关系、新车价格调整等多种因素而异，无法一概而论会贬值到什么地步。车型差异导致的贬值 不同型号的奥迪车，其贬值程度存在显著差异。例如，奥迪A3在某些地区的售价已经跌至129万-16万，显示出较大的贬值幅度。
2、款奥迪A6L一年的贬值幅度会受到多种因素影响，比如车辆的配置、行驶里程、使用状况、市场供需以及整体的汽车市场行情等。一般来说，可能会贬值车辆初始价值的15%到25%左右。首先，车辆配置不同贬值情况有差异。高配置车型相对低配置车型，在二手市场可能更受欢迎，贬值幅度相对小些。
3、以奥迪Q5L为例：该车型在第一年的平均贬值率大约是30%。这意味着，如果一辆奥迪Q5L的新车价格为40万元，那么一年后其市场价值可能会降低到大约28万元左右。当然，这只是一个平均值，实际贬值情况可能会因车况、行驶里程、市场供需关系等因素而有所不同。
4、奥迪A6一般3到5年后开始明显贬值。首先，汽车贬值速度受多种因素影响。对于奥迪A6这样的车型，3到5年左右，车辆行驶里程通常有所增加，机械部件开始出现一定程度磨损，车辆整体车况有所下降。比如发动机、变速箱等关键部件性能可能不如新车时稳定。
5、一般来说，高配车型由于初始价格较高，贬值幅度可能会相对较大。车况：车辆的使用情况、保养状况以及是否发生过事故等都会影响其二手价值。车况良好的车辆贬值率通常较低。市场供需关系：二手车市场的供需关系也是影响贬值的重要因素。如果市场上奥迪A6L的供应量大于需求量，那么贬值率可能会上升。
6、根据相关资料查询显示，奥迪A4在四年后的贬值情况大约为10万元。这个数字是二手车的参考价格，实际价格可能会因车况、里程数、地区等因素而有所变化。尽管新车指导价高达30.70万元，但二手车的价格通常远低于新车，这也是许多车主选择购买二手车的原因。值得注意的是，车辆的使用年限也是影响贬值的重要因素。
合资车价格跳水成趋势,内卷时代没有岁月静好只有降价求存?
1、相比上汽奥迪和马自达只是对内部员工给出了十足的诚意，雪铁龙则是将降价诚意推向了市场。雪铁龙C6作为该品牌旗下的B级轿车，本次降价促销直接给出了9万元的优惠力度，直接将起售价格拉低到168万元。虽然这9万元的降价优惠有一部分是湖北政府补贴，但168万元买雪铁龙C6是消费者实实在在享受到的优惠。
2、另一方面，以往东风本田宣扬的优势中，有一项就是“保值”，如今价格说降就突然“骨折式”的向下降，不知道以往的老车主作何感想。价格“大跳水”之后，二手车商在收车的时候就也会更有顾虑，新车价格都降的那么厉害，二手车的价格就更没保障了。更重要的是，此次之后，再谈“保值”可能就有点讽刺了。
3、举个例子，东风雪铁龙C6低配版原价22万，补贴后价格为12万多，虽然大力度的降价能立马把库存清空，但东风雪铁龙C6抢的是A级车的市场，失去的是B级车市场。东风雪铁龙C6让原本只有12万元预算的车主享受到了22万元的待遇。
4、因为追求被视作“生活中必须有”的房&车，30岁出头的何雨，整个人生陷入焦虑之中，反观同屋室友小雨的生活却有另一番景象。小雨蜗居在出租房里，而且正在待业中，却没有何雨的焦虑，反之小雨拒绝内卷和努力，以平躺的方式对待生活，不去顾虑结婚和买房的事，过好自己当下的小日子，感受慢生活和岁月静好。
奥迪新车18万是真的吗
1、在二三线城市，家用经济型轿车价格范围大致在6万到18万。合资品牌小型车可能6万起，紧凑级轿车10万左右，中级轿车13万到20万。豪华品牌入门级车型价格可能在20万到35万，中大型豪华轿车35万到80万左右。而在一些县城等地区，常见新车价格会更低，家用经济型轿车可能4万到15万，合资品牌小型车4万起，紧凑级轿车8万到12万等。
2、落地可行性分析根据市场案例，2025款奥迪Q5L入门版（40TFSI时尚动感型）存在26万落地的可能性。具体路径包括：议价突破价格底线：部分经销商通过议价将裸车价压至24万以下，叠加购置税（约1万，按裸车价24万计算）、保险（约0.8万）及上牌费等，总落地价可控制在26万左右。
3、不花冤枉钱，更多惊喜等你来！奥迪A6L，尊享24期低息0首付金融方案，轻松纵享豪华品质。特别提醒：本活动有效期自即日起至2022/12/31日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。奥迪车的价格表如下：奥迪A4L：268-40.18万。奥迪A6L：40.98-608万。
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