荣威550和荣威350哪个好
1、当然是550啊 （钱就要花更多，好是显而易见的）给你分析一下：荣威350：优点：内饰设计科技感十足；储物空间丰富 缺点：门板内侧用料手感偏硬 系列介绍：荣威350有着强烈的四门轿跑车风格，整体线条流畅、动感而大气。
2、全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。
3、本身市场定位上就有区别，550属A级紧凑级家庭轿车，350的定位略低于550介于A0与A级之间。
4、值得一提的是，荣威350的噪音控制在同级别车型中处于较高水平。与荣威550相比，350的发动机和变速箱在运转时产生的噪音明显较小，这使得驾驶体验更加舒适。此外，四速变速箱的换挡逻辑简洁，减少了不必要的噪音干扰。综合来看，荣威350的四速自动变速箱不仅性能可靠，且维护成本较低。
5、荣威350采用机械式变流量转向泵，当发动机转速升到高速段时，转向泵流量适当下降，即保证泊车和低速时转向轻便，又使高速行驶时转向助力略有降低，保障前行稳定无忧。
荣威350与550的区别?
1、当然是550啊 （钱就要花更多，好是显而易见的）给你分析一下：荣威350：优点：内饰设计科技感十足；储物空间丰富 缺点：门板内侧用料手感偏硬 系列介绍：荣威350有着强烈的四门轿跑车风格，整体线条流畅、动感而大气。
2、全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。
3、荣威350采用机械式变流量转向泵，当发动机转速升到高速段时，转向泵流量适当下降，即保证泊车和低速时转向轻便，又使高速行驶时转向助力略有降低，保障前行稳定无忧。
4、本身市场定位上就有区别，550属A级紧凑级家庭轿车，350的定位略低于550介于A0与A级之间。
5、媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。你可以点击这里对350和550进行咨询或预约试驾。
6、值得一提的是，荣威350的噪音控制在同级别车型中处于较高水平。与荣威550相比，350的发动机和变速箱在运转时产生的噪音明显较小，这使得驾驶体验更加舒适。此外，四速变速箱的换挡逻辑简洁，减少了不必要的噪音干扰。综合来看，荣威350的四速自动变速箱不仅性能可靠，且维护成本较低。
荣威550和350哪个好?
1、当然是550啊 （钱就要花更多，好是显而易见的）给你分析一下：荣威350：优点：内饰设计科技感十足；储物空间丰富 缺点：门板内侧用料手感偏硬 系列介绍：荣威350有着强烈的四门轿跑车风格，整体线条流畅、动感而大气。
2、全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。
3、本身市场定位上就有区别，550属A级紧凑级家庭轿车，350的定位略低于550介于A0与A级之间。
4、荣威350采用机械式变流量转向泵，当发动机转速升到高速段时，转向泵流量适当下降，即保证泊车和低速时转向轻便，又使高速行驶时转向助力略有降低，保障前行稳定无忧。
5、媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。你可以点击这里对350和550进行咨询或预约试驾。
6、荣威350没有采用涡轮增压技术，这一点是其设计特点之一。在变速箱方面，它搭载了来自日本爱信的四速自动变速箱，这在可靠性与维护成本方面表现优秀。我感觉荣威350的噪音控制得相当不错，相较于荣威550，噪音要小很多。四速自动变速箱能够提供平顺的换挡体验，同时也较为经济，适合城市道路使用。
荣威350自动挡发动机和变速箱怎么样
综合来看，荣威350的四速自动变速箱不仅性能可靠，且维护成本较低。对于追求平顺驾驶感受和较低噪音水平的消费者来说，荣威350无疑是一个不错的选择。其四速自动变速箱与日本爱信的品质保证，能够为用户提供更加愉悦的驾驶体验。此外，四速变速箱在城市驾驶中表现出色，换挡平顺且经济性较好。
动力与燃油经济性显著提升：荣威350全系搭载5升单发动机，该发动机在动力输出和燃油经济性方面都有显著提升。最大功率80kW在6000rpm时达到峰值，最大扭矩135Nm在4500rpm时释放。可选变速箱多样：荣威350的发动机可选配五速手动或四速自动变速箱，满足不同消费者的驾驶需求。
荣威350发动机质量还是很不错的。以下是关于荣威350发动机质量的几个关键点：来源与改进：荣威350发动机最早由英国罗孚公司开发生产，后来被SAIC买下产权并进行了新的改进。这款发动机目前是SAIC自主品牌的主力军发动机之一。
上汽荣威350搭载的这款5升发动机，是源自上汽自主研发的技术结晶，配置了连续可变气门正时系统。其性能参数强劲，最大功率达到80kw，在发动机转速达到6000rpm时得以释放，而最大扭矩则为135Nm，在4500rpm时展现威力。这款发动机与之匹配的是4速自动变速箱。
荣威350装载的全新开发5升VTI-TECH（多角度连续可变正时系统）高效能发动机，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%-6%。
不多！荣威350自动挡的毛病还是很少的，毕竟荣威350采用的自吸发动机以及匹配的自动变速箱，很大程度上降低了车辆的故障率和油耗，而且驾驶质感也非常棒。底盘用料也是非常扎实的。当然车辆毛病是否增多，跟您的驾驶习惯和保养周期有很大关系的，所以个人建议一定要定期保养车辆，可延长使用寿命，降低故障率。
荣威2万左右
荣威2万左右能买到的主要是经过补贴和优惠叠加后的荣威i5裸车，但需注意最终落地价与裸车价存在差异，且不同配置车型价格不同。
万左右能买到的荣威车型可能是一些年份较久的车型。比如荣威350，在2010-2014年左右的车，行驶里程较多的情况下，价格可能会在2万左右。它有5L自然吸气发动机，能提供一定的动力。车内空间对于家用来说基本能满足，配置方面有电动门窗、中控门锁等基础配置。
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