verano是别克什么车
别克Verano是上汽通用别克推出的紧凑型轿车，中文名为“威朗”，定位介于英朗和君威之间，主打年轻家庭市场，2015年首次引入中国，历经多次换代，目前在售车型以2023款为主，2025年暂无官方换代信息。
别克威朗（Verano）是上汽通用别克推出的一款中级运动轿车，以其出色的设计和性能赢得了众多消费者的喜爱。以2020款15T自动进取型为例，该车型车身尺寸为4723mm（长）x 1802mm（宽）x 1466mm（高），轴距为2700mm，拥有宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘体验。
别克Verano是别克品牌下的一款紧凑型轿车，中文名称为别克威朗。以下是关于别克威朗的详细介绍：车型与定位 别克威朗提供两厢版、GS版本以及三厢版车型，整体产品定位高于别克英朗，在同级别车型中具有竞争力。动力配置 别克威朗搭载5L自然吸气和5T涡轮增压发动机。
Verano是上汽通用别克品牌精心打造的一款中级车型，售价区间为129万元至129万元。这款车型凭借其全球通用的优势资源，展现出令人瞩目的时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间以及精准灵动的运动性能，为新一代精英人士提供了全新的驾乘选择。
别克威朗，英文名verano，是上汽通用别克品牌下的中级运动轿车系列。以2020款15T自动进取型为例，这款4门5座三厢车的车身尺寸达到了4723mm长、1802mm宽和1466mm高，轴距为2700mm，油箱容积为52升，行李箱容积则为455升，空间宽敞且实用。
verano是别克威朗，属于别克品牌的一款紧凑型轿车。以下是关于别克威朗的详细介绍：发动机配置：0升涡轮增压三缸发动机：功率达到92kw，扭矩180牛米，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。采用缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体，并与6AT变速箱匹配。
2021款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统
1、款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为199-159万元。新车定位为合资紧凑型车，搭载5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。
2、别克英朗的轻混系统融合了3升163马力三缸涡轮增压发动机与48伏轻混系统，这一创新设计将汽油发动机与电动机巧妙结合，不仅提升了燃油效率，还降低了尾气排放。根据工信部的数据，这款车的百公里综合油耗仅为3升，展现出卓越的省油性能。
3、款英朗正式于2020年4月30日推向市场，标志着别克品牌在紧凑型轿车市场的一次重要更新。技术特点 48V轻混动技术：新车搭载了48V轻混动系统，这一技术有助于提升燃油经济性，百公里综合油耗仅为3L，显著降低了用户的用车成本。
2019款别克gl6参数配置
在动力方面，别克GL6搭载3T涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米。配合前置前驱和6挡手自一体变速箱，使得别克GL6在加速性能和驾驶平顺性方面表现出色。安全配置方面，别克GL6配备了6个安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像等。这些安全配置为驾驶者提供了全方位的保护，使得驾驶过程更加安心。
豪华配置：2019款别克GL6六座豪华版配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调以及电动侧滑门等豪华配置，让驾乘者享受到极致的舒适体验。中控7英寸触控屏支持CarPlay互联，科技与舒适并存，满足现代家庭对智能互联的需求。
车身尺寸及动力配置：！-- 别克GL6的车身尺寸表现为：长度4783毫米，宽度1835毫米，高度1688毫米，轴距达到了2800毫米。它采用前置前驱的驱动方式，并配备了6挡手自一体变速箱。这款车型搭载了3T涡轮增压发动机，其最大功率达到120千瓦，最大扭矩可达230牛米，为驾驶提供了强劲的动力表现。
别克GL6 2019款 18T 6座互联尊贵型 国V的基本参数。
款别克GL6配备的轮胎规格为R16和R17，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，2019款别克GL6全系车型均配备了前后驻车雷达，全系部分车型配备了倒车影像和定速巡航。
配置方面，车道偏离预警，并线辅助，定速巡航，自动泊车入位，发动机启停，上坡辅助，无钥匙启动，可惜没有无钥匙进入，用远程启动，全景电动大天窗，真皮座椅。多向调节，座椅加热，座椅舒适。
上汽别克suv车型大全
小型SUV：昂科拉 特点：外观时尚小巧，操控灵活，适合城市通勤。内饰精致，配置较为丰富。动力表现能满足日常驾驶，燃油经济性较好。 举例：2023款昂科拉，提供多种动力选择，外观采用了别克最新的家族式设计语言，整体造型更加动感。
上汽通用别克旗下的SUV车型有昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科威S、昂科威Plus、昂科旗等。昂科拉这是一款小型SUV，整体造型较为小巧灵活。它的外观时尚，内饰精致，能满足日常城市通勤需求。动力方面提供多种选择，燃油经济性较好，适合年轻消费者作为城市代步车。
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