中国汽车排行榜
中国一汽：约164万辆，《财富》500强第164位，红旗高端化持续突破。长安汽车：57万辆，UNI系列和深蓝新能源双线发力，销售服务满意度第三。奇瑞汽车：70万辆，销量同比增41%，《财富》500强跃升150位至233位。东风汽车：62万辆，《财富》500强第291位，新能源转型加速。
中国汽车市场的销量排行榜会随月度、季度和年度数据动态变化。以下是基于近年综合数据的代表性排名情况（按品牌销量分类）：自主品牌销量TOP5（2023年数据）比亚迪 年销量突破300万辆，新能源车型占比超95%，主力车型包括秦PLUS、宋Pro、海豚等。技术优势：刀片电池、DM-i混动系统。
北京奔驰：作为豪华车品牌，排名第六，展现了奔驰在中国市场的强大竞争力。沃尔沃：紧随其后，排名第七，同样证明了其作为豪华车品牌的品质保证。东风日产、雪佛兰、上汽大通等合资品牌：在中间席位中表现不俗，展现了合资品牌在中国市场的多样化竞争态势。
东风岚图获新能源车豪华品牌排行榜冠军，东风本田获燃油车合资品牌排行榜第一，东风猛士登上新能源车豪华品牌排行榜，东风纳米入选新能源车自主品牌榜。
十大车企销量排名
1、比亚迪：销量位居榜首，达到了427万辆，不仅在中国市场排名第一，在全球也位列第五。吉利控股集团：销量达到337万辆，紧随比亚迪之后，位列中国第二，全球排名第十。长安汽车集团：销量达到2638万辆，位列中国第三。奇瑞控股集团：销量达到260.39万辆，位列中国第四。
2、年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团、中国一汽、吉利控股集团、长安汽车集团、奇瑞控股集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车集团。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆，表现十分亮眼，持续领跑中国市场。
3、熊猫：17831辆，微型车，吉利汽车。星瑞：14774辆，紧凑型车，吉利汽车。海豹06 DM - i：14024辆，中型车，比亚迪。长安Lumin：12667辆，微型车，长安汽车。（二）25 - 35万车型销量前十排名小米SU7：28585辆，中大型车，小米汽车。Model Y：19984辆，SUV，特斯拉中国。
4、新势力车企销量前十名（2025年上半年）零跑汽车 销量领跑新势力阵营，主打高性价比纯电车型，覆盖SUV和轿车市场。理想汽车 周销量表现稳定（如第28周达0.73万辆），增程式技术仍受家庭用户青睐。小鹏汽车 智能驾驶技术持续升级，中端车型贡献主要销量。
中国汽车销量前十名品牌
小鹏汽车 智能驾驶技术持续升级，中端车型贡献主要销量。小米汽车 首年进入榜单即跃居第三，上半年销售额达410亿元，跨界造车成效显著。问界汽车 华为赋能下智能座舱和电驱系统成为核心竞争力。深蓝汽车 长安旗下新能源品牌，聚焦年轻化市场。极氪汽车 高端纯电车型销量增长迅速，全球化布局加速。
年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场。
小米SU7：首次进入前十，9月销量5174辆，科技感配置和动力性能吸引大量消费者，成为新势力品牌中的黑马。 其他比亚迪车型：宋PLUS、腾势D9等车型在细分市场表现突出，助力比亚迪1-9月累计销量达227万辆，稳居车企销量第二。
年5月中国汽车销量前十名车型（零售端）分别为吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINI EV、日产轩逸、小米SU比亚迪秦L、大众朗逸、大众速腾、丰田凯美瑞。各车型具体销量和特点如下：吉利星愿：销量38715辆，为纯电小车，配置丰富，依托吉利技术受认可。
2025年4月国内各大车企销量排行市场报告
1、年1 - 4月国内各大车企销量排行市场报告整体市场概况2025年1 - 4月，中国汽车市场产销分别完成1015万辆和1006万辆，同比分别增长19%和8%，国内市场销量呈两位数增长。其中，新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力，1 - 4月新能源汽车销量达430万辆，占新车总销量的47%。
2、年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团、中国一汽、吉利控股集团、长安汽车集团、奇瑞控股集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车集团。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆，表现十分亮眼，持续领跑中国市场。
3、日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
4、截至2023年5月2日，主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢”之后，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。 从整体市场来看，4月新势力基本延续了3月的市场格局：埃安、理想稳居第一梯队；“万辆关口”形成卡位之势；月销3000辆左右的“传统”新势力仍在加速冲刺。
5、在2025年上半年，国内狭义乘用车市场累计销量达到了1090.2万辆，同比增长8%。这一数据表明，中国汽车市场依然保持着稳健的增长态势。在众多车企中，比亚迪、吉利汽车和奇瑞汽车三家车企的销量尤为突出，均突破了百万辆大关。
2025年上半年国产车市场份额
年上半年国产车（自主品牌）在中国汽车市场的份额显著提升，自主品牌与新能源车型成为绝对增长引擎。市场份额具体情况：以比亚迪、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞集团为代表的自主品牌，上半年销量合计占比超过68%，显示出国产车在国内汽车市场中的主导地位。
据相关数据统计，在2025年上半年，国产车在国内乘用车市场的占有率已经接近50%。在一些细分市场，如新能源汽车领域，国产车的占有率更是超过了70%。这得益于国产车企加大研发投入，不断提升技术水平，在新能源电池技术、智能驾驶等方面取得了显著进步。
年6月国产车销量排行情况如下：整体汽车厂商销量Top5比亚迪：32万，同比增长27%，市场份额19%，新能源全品类布局领先，15万以下车型占绝对优势，高端品牌腾势、方程豹持续发力。
根据2025年上半年最新市场数据，国产车企销量排名居前的分别是比亚迪（216万辆）、吉利（140.9万辆）、长安（135万辆）、奇瑞（120万辆）。
国内汽车销量排名
1、车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆，同比增长95%，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。
2、一汽-大众 销量：约185万辆 主力车型：速腾、宝来、迈腾等燃油车为主，ID.系列新能源车型逐步上量。吉利汽车 销量：约168万辆 主力车型：星越L、帝豪系列，新能源转型加速（极氪、银河系列表现突出）。长安汽车 销量：约157万辆 主力车型：CS75系列、逸动PLUS，深蓝、阿维塔等新能源品牌增长显著。
3、年8月国产汽车销量排名前十的品牌大致如下：比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、哈弗、五菱、广汽埃安、传祺、哪吒汽车、深蓝汽车。比亚迪持续发力新能源领域，技术和产品优势明显，多款车型销量可观。吉利汽车产品线丰富，涵盖多个级别和类型的车辆，市场认可度较高。
4、品牌销量TOP3 比亚迪：以超170万辆销量稳居第一，宋PLUS、海豚等车型贡献主力。 一汽大众：传统燃油车优势明显，速腾、宝来等车型表现稳定。 长安汽车：CS75系列、UNI-V等车型拉动增长，新能源转型加速。新能源细分表现 纯电车型：特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV等占据前列。
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