合资SUV性价比之王,捷达VS5该怎么选?结果有些意外
自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。
捷达VS5作为一款紧凑型SUV，凭借大众技术背书和高性价比成为市场热门选择，其核心优势在于动力总成成熟可靠、配置实用且价格亲民，但内饰质感、隔音表现及部分细节工艺存在提升空间。
后排的空间还是十分充裕，座椅也是比较柔软，在十万级SUV之中属于中上等的水平。后排座椅也支持四六比例放倒，对于家用出游也是非常友好的。合资车型总会被诟病在配置上不如国产车型，但捷达VS5完全没有。因此，很多网友都认为捷达VS5甚至捷达品牌就是为了抢占国产SUV市场而来。
总体而言，作为8 - 12万级合资SUV，捷达VS5凭借“德系技术 + 高性价比”得到车主认可，适合注重动力可靠性、空间实用性且预算有限的家庭用户，若能接受其内饰和隔音方面的不足，是个务实之选。
悬架采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，没有什么优点，是比较常见的组合，而且对于一些细小震动的过滤有点不足。两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，价格上虽然锋兰达稍高，但它的综合性价比并不低。
8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗
1、捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为68万至158万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为78万。
2、在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，68万-148万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格，成为了很多潜在用户们的心头爱。
3、捷达VS5是大众旗下搭载EA211发动机的一款紧凑型SUV车型，以其较低的价格和较高的性价比受到关注。官方指导价在68万到158万之间，这一价格区间使得捷达VS5成为市场上搭载EA211发动机车型中较为经济实惠的选择。
4、价格优势：捷达VS5的参考价从68万元起，非常符合10万元左右的购车预算。配置实用：作为大众子品牌捷达的一款车型，VS5在配置上注重实用性，满足日常驾驶需求。品质保障：依托大众汽车的制造背景和质量控制体系，捷达VS5在品质上有一定保障。驾驶体验：动力表现平稳，操控性良好，适合城市及郊区道路驾驶。
5、捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。
6、在8-10万价格区间内，有多款SUV车型可供选择，但具体哪款最好需要根据个人需求和偏好来判断。不过，捷达VS5作为这一价格区间内的热门车型，值得重点关注。
捷达的车型有哪些?
中大型SUV系列 捷达VS8： 品牌旗舰车型，指导价299万起（终端23万-25万），主打高端家用/商务场景。
捷达有以下手动挡车型：捷达VS5 280TSI手动先锋版、捷达VS5 280TSI手动好运Plus版、捷达VS5 280TSI手动悦享版，以及2025年推出的大众捷达GLI手动挡车型。
捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3。VS7：属于中型SUV，厂商指导价为59万-179万元。车身尺寸方面，长4600mm、宽1841mm、高1661mm，轴距达2730mm。动力上搭载4T涡轮增压发动机，可输出150马力，匹配5挡手动或6AT变速箱。该车基于MQB平台打造，配置较为丰富，拥有全景天窗、疲劳监测等。
捷达，作为知名的汽车品牌，其产品线丰富多样，涵盖了多款不同车型。其中，捷达VSVSVA3等车型均属于捷达品牌系列。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例，该车型采用涡轮增压进气方式，拥有强劲的动力性能，最大马力达到150匹，最大扭矩则为250牛·米。
捷达车型众多，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等。捷达VA3是一款紧凑型轿车，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格，线条简洁流畅。内饰布局较为规整，配置能满足日常使用需求。动力方面搭载合适的发动机，提供了一定的动力表现，燃油经济性也不错。
换标捷达是合资还是国产
1、因此，换标后的捷达依然保持着合资品牌的特色，持续为市场提供高品质的汽车产品。
2、换标捷达是合资车，不是国产车。以下是具体分析：合资品牌：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。尽管换标后的捷达品牌汽车在外观上有所改变，但其企业性质并没有发生根本性变化，依然是合资车。技术来源：大众捷达的发动机采用了德国技术，并在中国进行生产。
3、综上所述，捷达是合资品牌的国产车辆，它结合了合资品牌的技术优势和国产车辆的性价比优势，为消费者提供了更多样化的选择。
4、换标捷达是合资车，不是国产车。以下是详细解释：合资品牌：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。即使换标后，其企业性质并没有发生根本性变化，因此换标捷达仍然是合资车。
5、其品牌性质都是合资车。换标影响：换标后的捷达品牌汽车，仅仅是外观有所改变，而其企业性质并没有发生根本性变化。所以，换标捷达依然是合资车。发动机技术：大众捷达的发动机是德国技术中国生产，设计精巧的EA211发动机。这一点也进一步证明了捷达汽车的合资性质，因为其核心部件采用了德国技术。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表浩霎号立场，如若转载，请注明出处：https://haoshacaihui.com/cskp/202511-6268.html
评论列表（4条）
我是浩霎号的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《2022款捷达vs5配置(新款捷达vs5参数配置)》能对你有所帮助！
本站[浩霎号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：合资SUV性价比之王,捷达VS5该怎么选?结果有些意外 自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享...