37万提了辆新款别克GL8,用车1675公里后,车主终于说了句大实话
1、现在开了1675公里，新车提回来油耗在11-12L左右徘徊，这也是可以理解的，新车嘛毕竟还没过磨合期，等之后估计还能低一点就行了。整辆车的真皮座椅用料都很不错，这些细节被认为是到位的，实际乘坐体验也不错座位有软硬适中。GL8隔音效果比较一般吧，噪声主要来自底盘和风噪声，发动机的噪音相对小一些。
别克商务25S是哪一年开始销售的
1、别克商务25S是在2016年底开始销售的。以下是关于该车型的一些关键信息：上市时间：2016年底，别克GL8 25S车型正式上市，为消费者提供了新的选择。车型定位：作为别克GL8系列的一员，25S车型以其5T的发动机配置，满足了消费者对动力性能的需求。价格范围：当时该车型的厂家指导价在23万到27万之间，为消费者提供了相对合理的价格区间。
2、综上所述，14年的别克GL8胖头鱼确实存在25S车型，且以其豪华的配置、强大的动力和宽敞的空间，成为商务和家庭出行的理想选择。
3、年12月、安全性不佳停产。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。25s2018年12月停产的，停产是因为全性不佳，大卫邓巴别克和他的总工程师沃特玛尔在1903年成立了别克汽车公司，由此开始了别克品牌的百年旅程。
4、别克GL825s是别克品牌的一款车型，而别克品牌始于1904年，由苏格兰人大卫·邓巴·别克和他的总工程师沃特·玛尔创立。他们率先制造了第一辆试验汽车，并在1904年成立了别克汽车公司。1905年，别克B型车开始上市销售，并在同年出口到英国。
5、别克GL8 2017款 25S 豪华型是一款整体表现不错的车型，但也有一些不足之处。优点： 外形大气：别克GL8 2017款 25S 豪华型采用了时尚大气的外观设计，线条流畅，整体造型稳重而不失豪华感，符合商务和家庭用车的审美需求。
别克gl8胖头鱼可以换25s前杠吗
1、别克GL8胖头鱼理论上是可以更换25s前杠的。首先，从车型的兼容性来看，别克GL8胖头鱼和25s在车身结构等方面有一定的相似性。一般来说，只要前杠的安装孔位等尺寸能够适配胖头鱼的车身，就具备了更换的基础条件。其次，在市场上有不少针对别克GL8车型的改装配件，包括适配不同版本的前杠。
2、市场口碑与可靠性作为别克GL8“胖头鱼”系列的成熟车型，25S版本以低故障率著称。多数车主反馈其日常使用中鲜有严重问题，尤其变速箱和电子系统稳定性优于部分同级别竞品。 综合竞争力虽然外观设计相对保守，但GL8 25S凭借稳定的性能、舒适的乘坐体验以及高性价比，在新能源MPV冲击下仍保持竞争力。
3、GL8胖头鱼25S尾门可以用遥控器打开。 首先，GL8胖头鱼25S车型本身具备电动尾门的功能选项。如果您的车辆配备了电动尾门，那么在车辆的设置中可以找到相关的开启方式设置。 一般来说，当车辆处于解锁状态时，长按遥控器上的尾门开启按钮，尾门就会自动打开。
4、综上所述，14年的别克GL8胖头鱼确实存在25S车型，且以其豪华的配置、强大的动力和宽敞的空间，成为商务和家庭出行的理想选择。
5、别克GL8胖头鱼出现烧机油问题，维修费用会因多种因素而有所不同。一般来说，维修费用可能在几千元不等。如果是一些较为轻微的情况，比如活塞环磨损等问题，更换活塞环等部件，费用可能相对较低，可能在两三千元左右。
6、别克胖头鱼（GL8 25S）不建议购买的原因可能包括发动机漏油、动力响应不灵敏、内饰一般、配置较低、内饰材质较差、油耗高、车机卡顿严重以及低速平顺性差等。虽然别克胖头鱼在市场上有着一定的口碑，其宽敞的空间、稳重的外观设计和丰富的配置都受到了消费者的喜爱，但也有一些车主反映该车存在一些问题。
gl825为什么停产?
1、别克GL825s的停产主要归因于其安全性问题。在美国IIHS安全测试中，美版GL8在偏置碰撞和鞭打测试中的表现均被评为不安全，因此被美国市场禁售。而在中保研的碰撞测试中，别克GL8在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中的成绩仅为一般，A柱和B柱均出现明显的形变，这进一步证实了该车型的安全性确实存在不足。
2、别克GL8 25s的停产与安全性问题紧密相关。在美国IIHS安全测试中，美版GL8在偏置碰撞和鞭打测试中表现不尽人意，因而被禁止在美国销售。而在中保研的碰撞测试中，别克GL8 25s的前偏碰撞和侧面碰撞成绩仅为一般水平，B柱明显变形，这进一步证实了该车型存在的安全缺陷。因此，别克GL8 25s不得不面临停产。
3、别克GL8 25s的停产原因主要聚焦在安全性问题上。在美国IIHS的安全评估中，美版GL8在偏置碰撞和鞭打测试中表现不佳，被评为不安全，因此被美国市场禁售。在中保研的碰撞测试中，别克GL8在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中仅取得一般成绩，A柱和B柱的形变尤为明显，这些都揭示了车辆安全性存在明显不足。
4、别克GL825s的停产原因是其安全性不佳。根据美国IIHS安全测试结果显示，美版GL8在偏置碰撞和鞭打测试中都获得了不安全评价，因此在美国市场被禁售。此外，在中保研的碰撞测试中，别克GL8也取得了正面25%偏置碰撞和侧面碰撞一般的成绩，A和B柱都发生了明显的形变，这也进一步证明了这款车的安全性存在问题。
5、GL825停产是因为安全性不足，而GLE350并未停产。GL825停产原因： 安全性问题：在美国IIHS安全测试中，美版GL8在偏置碰撞和鞭打测试中表现不佳，被美国市场禁售。在中国，中保研碰撞测试也揭示了别克GL8的安全性问题，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测试结果一般，AB柱变形明显。
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