别克掀桌子了:昂科威s卖13.99万,这朋友到底能不能交?
别克昂科威S以199万的价格上市，能否“交朋友”需结合需求判断，整体性价比突出但存在争议点。核心优势：配置与价格组合竞争力强动力性能超越同级：搭载5T“机皇”发动机（功率155千瓦，扭矩270牛米）和9AT变速箱，动力数据优于日系、德系及部分自主品牌5T甚至低功率0T车型。
别克昂科威S杀到13万对大众“德味”信仰造成了一定冲击，但大众品牌价值仍存。从短期看，昂科威S的降价策略已见成效。2025款别克昂科威S以199万起售，叠加置换补贴后实际降幅达6万元，直接杀入紧凑型SUV价格区间。
款昂科威S值得购买，尤其适合注重性价比与美系驾驶质感的消费者。以下为你详细分析：核心购买理由性价比高：限时优惠高达7万元，25T白金版裸车价仅199万，25T进享白金版199万，价格下探至紧凑型SUV区间。标配真皮座椅、30英寸6K弧面屏、L2级辅助驾驶等，相比同价位合资车型配置更丰富。
仔细对比昂科威S各款车的驾驶功能,与大家分享
首先看空间需求。要是经常需要载人载物，那就得考虑同价位其他车型中空间更大的。比如有的车后排腿部空间更宽敞，后备箱容积也更大，能满足全家出行或装载较多物品的需求。 接着关注油耗。不同车型油耗有差异，如果比较在意后期使用成本，同价位中油耗较低的车更划算。
昂科威的最大扭矩为250nm，而昂科威S则达到了更为强劲的350nm，这使其在行驶过程中能够提供更充沛的动力支持。除了动力系统的差异，两款车在变速箱方面也有所不同。昂科威配备的是7挡双离合变速箱，而昂科威S则采用了更为先进的9挡手自一体变速箱。
动力上，昂科威S相比部分同价位车型更有优势。一些同价位车型可能在动力输出上较为平淡，而昂科威S的发动机与变速箱的匹配默契，在加速过程中响应迅速。在日常驾驶中，能轻松应对频繁的启停，让驾驶更加流畅。
支持基础互联功能。昂科威S采用30英寸EYEMAX一体弧面6K屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持L2级驾驶辅助、主动降噪等智能化配置，豪华感更强。外观风格途观L延续大众经典设计，线条硬朗，受众广泛。昂科威S采用别克PUREDesign理念，前脸飞翼式格栅+飞鸟之翼大灯，视觉冲击力更强，更吸引年轻消费者。
内饰与配置：昂科威S注重实用，中控台向驾驶员倾斜，标配eConnect 0系统和大尺寸中控屏，部分车型有转向辅助灯、倒车自动下翻功能。昂科威Plus内饰更豪华，艾维亚版用软性材质包裹，配备30英寸6K曲面屏、HUD抬头显示和9声道BOSE音响，科技感强。动力与底盘：两车都搭载0T + 9AT动力总成。
传动系统：昂科威：采用的是7挡双离合变速器。昂科威s：配备了更为先进的9挡手自一体变速器，提供更流畅和多元的驾驶体验。综上所述，昂科威和昂科威s在动力性能和传动系统上存在显著差异，这些差异使得两款车型在驾驶体验和性能表现上各有特色。选择哪一款车型，需要根据个人的驾驶需求和喜好进行权衡。
2020款别克昂科威S用车攻略,中产家庭可以接受,压力不大
总结：从以上的数据来看，对于中产家庭来说，一个月5532元的支出其实并不算很高，而且这是在贷款的情况下，如果是全款，那就更加的轻松了，所以别克昂科威S还是一款很不错的新中产SUV车型。你觉得这样的购车用车成本高吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
款别克昂科威S 652T两驱版本在动力性能、舒适性配置和设计上表现均衡，适合注重家用实用性与驾驶质感的用户，但需注意车机系统流畅度及部分细节配置的局限性。
通过全文概要，我们大致可以了解到别克昂科威S的购车以及养车费用。接下来我们就以别克昂科威S车系中性价比较高的2020款 652T 两驱豪华型（厂商指导价：299万元）为例，来看看各项费用具体是如何得出的。小智通过电话询问得知，目前别克昂科威S在上海地区已经有大批现车到店。
为什么路上很少看到昂科威s?昂科威s投诉量大吗
首先，上市时间较短是一个不可忽视的因素。别克昂科威S于2020年7月才正式上市，正值全球疫情肆虐，车市整体销量下滑。新款车型的推出往往伴随着市场培育期，因此销量相对较少。相较于老款车型，昂科威S的能见度自然较低。其次，品牌力问题也影响了昂科威S的市场表现。在日益激烈的市场竞争中，别克品牌逐渐边缘化。
上市时间相对较短：昂科威S于2020年7月面世，恰逢中国汽车市场受疫情影响，销量受到抑制。与老款车型相比，新车的销量自然较为有限。 品牌影响力减弱：在激烈的市场竞争中，别克品牌逐渐被边缘化，消费者偏好日系和德系车型。
上市时间短 别克昂科威S是在2020年7月份才上市的新车型，而近两年恰巧遇到疫情，国内汽车市场销量低迷，所以车辆上市至今卖出去的车并不算多，和其他上市多年的老牌车型相比昂科威S的保有量自然就比较低了，在生活中很少看到也是很正常的。
昂科威故障率情况： 根据车质网的数据，2018年至2020年间昂科威的故障投诉量相对较少，并未达到故障率排行第一的位置。 昂科威在品质上有着稳健的表现，尽管存在变速器异响和影音系统故障等个别投诉点，但整体故障率并不高。
昂科威S卖得不好主要有产品定位、品牌、油耗、上市时机和口碑等多方面原因。产品定位与需求错位：昂科威S属于中型SUV，但其2779mm的轴距未能转化为宽敞的后排空间。当三名成年人乘坐时会感到拥挤，甚至在空间表现上还不如部分紧凑型SUV，这使得它难以满足家庭用户对大空间的需求。
别克昂科威s跟昂科威plus的区别
昂科威Plus和昂科威S是别克品牌下的两款中型SUV，定位和设计风格有所不同，选择哪款更合适主要取决于你的具体需求。以下是两款车的详细对比分析： 尺寸与空间昂科威Plus：车长超过8米，轴距2833mm，提供5座和7座版本（艾维亚车型）。后排和后备箱空间更大，适合家庭出行或对空间要求较高的用户。
别克昂科威S和昂科威Plus在定位与空间、动力与操控、配置与舒适、设计风格等方面存在区别。定位与空间：昂科威S定位运动中型SUV，车身尺寸为4641mm×1883mm×1631mm，轴距2779mm，只有5座版本，适合追求操控和个性化的用户。
别克昂科威S和昂科威Plus在多个方面存在区别：定位与尺寸 昂科威S：定位中型SUV，整体尺寸相对紧凑。车身长度约4662mm，轴距2779mm，在城市中穿梭较为灵活，停车方便。 昂科威Plus：定位中型SUV，尺寸更大。
昂科威S偏向运动风格，车尾有一定的溜背设计，整体造型更加动感。昂科威Plus则更显豪华，D柱明显偏直，为七座设计打下了基础，整体造型更加敦实大气。内饰与配置 两款车型都采用了最新的别克家族风格，中控偏向驾驶员一侧，用料和做工都符合这个级别和定位的车型水平。
别克昂科威Plus和昂科威S在多个方面存在差异。外观上，昂科威Plus车身尺寸更大，整体线条更显硬朗大气；昂科威S则相对更为流畅动感。动力方面，两者都有多种动力选择，但调校上会有些不同。内饰设计上，风格有所区别，昂科威Plus可能更注重营造豪华舒适感，昂科威S则更偏向科技感。
别克昂科威Plus和昂科威S在车身尺寸、外观设计、内饰、配置、座位布局以及动力方面存在显著差异。车身尺寸：昂科威Plus的车长为4845mm，轴距为2833mm，车内空间宽敞，适合多人出行或需要较大储物空间的消费者。昂科威S的车长为4662mm，轴距为2779mm，尺寸相对较小，更适合城市日常通勤，停车也更加方便。
20款昂科威s652两驱怎么样
款昂科威S 652T两驱车型整体表现较为出色，兼具运动感、动力性能与实用性，但需根据配置需求和预算权衡选择。外观设计：运动感突出采用别克最新家族式设计语言，车身线条凌厉且富有冲击力，尾部造型饱满有力，扁平尾灯与整体运动风格相呼应。其4662mm的车长与2779mm轴距，在视觉上呈现修长姿态，符合中型SUV的定位。
款别克昂科威S 652T两驱版本在动力性能、舒适性配置和设计上表现均衡，适合注重家用实用性与驾驶质感的用户，但需注意车机系统流畅度及部分细节配置的局限性。
如果选择首付30%的情况下，裸车价格为65970元，那么贷款这款车型的落地价为65970+21390+8242=95602元，就是说，95602元就可以落地2020款别克昂科威S 652T两驱精英型。月供3年为36期，每个月还款金额为4596元。
被动安全方面，昂科威S全系标配6安全气囊，主动安全配置方面，全系标配车身稳定控制系统，除最低配外，其余车型配备了车道偏离警示、车道保持以及AEB自动紧急制动系统等。正面100%碰撞解析：C-NCAP正面100%碰撞，测试速度为50公里每小时，对于昂科威S讲难度较小。
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希望本篇文章《昂科威2020年新款s系列,昂科威2020年新款s系列油耗》能对你有所帮助！
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