克莱斯勒200的简介
1、新款克莱斯勒200敞篷跑车搭载了同四门轿车相同的全新4升排量四缸发动机，最高输出功率173马力，最大扭矩226牛米。而旗舰车型则有望装备全新6升排量Pentastar V6发动机，最高输出功率290马力，最大扭矩352牛米，分别比现有发动机动力提高了38%和11%，并且燃油经济性也提高了11%。这款发动机采用双顶置凸轮轴和铝合金缸体，最高转速可达7200rpm。
2、克莱斯勒推200C电动概念车方向盘材质与内饰完美结合，其内部提供四个如客舱般舒适的座椅。
3、座椅与空间：克莱斯勒200C的座椅造型新颖，前排两侧的侧翼突出，后排空间宽敞，非常适合家居旅行。安全配置：标配ESC电子稳定控制、ABS防抱死系统、电子牵引力控制以及LATCH儿童座椅固定装置，彰显其家用轿车的定位。车身尺寸：长宽高分别为4884/1869/1394mm，轴距为2743mm，与同级车型如别克新君威、迈腾尺寸相近。
4、克莱斯勒200C的长宽高分别为4884/1869/1394mm，轴距为2743mm。在同级中和别克新君威、迈腾尺寸相近。19寸的轮毂看上去十分大气，而且还带有美式车上常见的轮眉发光条，为侧面带来了更新鲜的时尚感，价格上，新车或将在15万人民币起售，可谓性价比极高。
2015克莱斯勒200c怎么样
1、因为对于商务用车来说动力性和舒适性相互均衡至关重要，而大排量自然吸气引擎经过技术上的优化，虽然瞬间爆发力还是不及涡轮引擎，但在综合性能上则要优于涡轮增压引擎，加上加速平稳耐用的使用特点，对于C级车而言完全符合用车特点，这也就是为什么在这一级别上没有淘汰自然吸气引擎的原因。
2、综上所述，克莱斯勒200C以其合理的售价、宽敞的空间、丰富的安全配置、强劲的动力表现以及时尚的外观设计，成为了一款性价比较高的家用轿车。
3、外观设计：克莱斯勒200c的外观设计时尚且运动，前脸采用了小尺寸的上进气格栅和大尺寸镀铬装饰的下进气格栅的分层式布局，前灯组设计独特，车尾整体有些类似掀背车的设计，鸭舌状的扰流板是个亮点，这些都提升了车辆的视觉效果。
4、座椅造型新颖，前排两侧的侧翼十分突出，后排的空间也相对的宽敞，十分适合家居旅行。配置上，克莱斯勒200标配ESC电子稳定控制、ABS防抱死系统、电子牵引力控制LATCH儿童座椅固定装置，这些实用的配置都彰显着它的主打是家用轿车。克莱斯勒200C的长宽高分别为4884/1869/1394mm，轴距为2743mm。
5、外观做了很大的改变，更加时尚运动。对于这个名字，克莱斯勒200C包含两层含义。首先，看起来相当激进的铂金锐将被造型更流畅、类似200C的车型所取代，这是新时代不羁设计与传统审美眼光的妥协。此外，还指出了克莱斯勒电动汽车未来的发展方向，这也是肌肉车对自然环境的妥协。
6、克莱斯勒推200C电动概念车采用了诸多高科技技术，车内常规的各种按键和旋钮均已取消，而是采用了一个全新的控制系统。通过触摸屏技术来存取相关控制和娱乐信息，如无线电广播等。在内饰方面，克莱斯勒推200C电动概念车采用天然有机物质为材料。通过米色、石墨和叶绿的颜色来提升内饰温暖的感觉。
克莱斯勒200C电动概念车怎么样
其中日产e-NV200 Ice Cream概念车基于e-NV200纯电动商用车改造而成，是日产纯电动生态系统的范本，拥有零排放动力系统、可循环利用储能设备以及可再生太阳能发电装置。 自动驾驶，回归理性 同样出现变化的还包括行业内外对自动驾驶的认识。
这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。 速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。
猎豹飞腾 主要车型：cfa6400a、cfa6400b、cfa6400c、cfa6400d。黑金刚 主要车型：cfa2030c、cfa2030d。平顶四缸 主要车型：cfa6470f、cfa6470h、cfa2030a/b、cfa6470g、cfa6470g、cjy6470e、cjy6470ep。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，他没有D级车好。奔驰的D级车就是指S级车。
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