27家车企1月销量一览:自主品牌渐回暖,新能源车企持续走跌
1、截至2月16日晚,一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。
2、新能源销量:包含Aion S和Aion LX在内的广汽新能源全年销量2万辆,市场占有率为5%,高于广汽乘用车8%的市场份额。调整产品结构日系合资品牌助力:在“车市寒冬”中,日系合资品牌为广汽济困扶危。
3、另一方面,吉利就目前来看,依然是“两条腿”走路,且是走得最稳的头部中国车企。所以,在乱花渐欲迷人眼的中国汽车市场,吉利的强周期可能要再等等,也许是2年,也可能是3年。
1月汽车销量公布,日产/马自达/蔚来销量大跌,可怕的还在2月
1、近日,日产汽车中国区公布了1月销量,在春节和疫情的影响下,日产1月份共售出新车181万辆,同比下滑幅度达到了18%。具体到品牌和车型来看,东风日产1月销量为 92,158 台,同比下降1%,天籁销量为 8821辆,同比增长44%,轩逸1月销量99万辆,仍然是日产最大的销量支柱。
2、截至2月16日晚,一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。从数据来看,即便深受春节、疫情影响,整体产销数据并不乐观,但这其中仍有闪光点的存在,如一汽、上汽、广汽及长安汽车等品牌自主乘用车销量回暖明显,增幅成功为正。
3、月份,春节假期提前,不少汽车品牌的销量表现都受到较大波及。据中汽协发布的最新产销数据,1月份中国汽车产销汽车产销分别完成173万辆和191万辆,同比分别下降26%和10%。
4、月,根据蔚来汽车公布的销量数据显示,品牌整体交付量1598辆,同比下滑147%,其中蔚来ES6交付1493辆,蔚来ES8交付105辆。作为2019年国内新势力造车企业的“领头羊”,蔚来汽车尚且正经历艰难的开年车市,那些尚未公布销量数据的新势力们无疑更是难上加难。
5、根据澎湃新闻记者统计,目前已公布1月销量数据的车企中,8家汽车品牌出现了同比下滑,包括比亚迪、日产、马自达、丰田、北汽新能源、蔚来汽车、沃尔沃、长城汽车。其中去年表现强势的日系品牌:丰田、日产以及马自达纷纷下滑,而自主车企代表如比亚迪和长城汽车,在1月也分别同比大跌了47%和21%。
6、特别是东风日产,前两个月累计销量降幅超过50%。 而之前还在前十强的本田合资公司,以及上汽通用五菱和长城,这个月几乎都跌出15名开外,几乎遭遇了近几年来这几家企业最糟糕的表现水平,这种悲观情绪的传导,对企业来说影响相当巨大。特别是长城,可曾想它一年多以前还是自主三强。
新能源走下坡路,比亚迪1月销量惨淡,同比下降42.68%
数据显示,比亚迪2020年1月销量达到25173辆,较去年同期的43920辆同比下降468%。其中,1月新能源汽车销量7133辆,同比下降75%;燃油车销量18040辆,同比增长13%。在新能源领域,乘用车、纯电动、插电式混合动力、商用车以及客车均呈现大幅下滑,这与大环境有很大关系。
只是随着2019年6月新能源新政实施,新能源补贴严重滑坡,比亚迪也从上半年的高速增长,转向了迅速下滑。根据比亚迪官方数据显示,2020年1月份,比亚迪新能源车型销量为7133辆,相比2019年同期下滑了712%,下滑幅度惊人。
近日比亚迪公布了1月份的销量情况,2020年1月销量达到25173辆,较去年同期的43920辆同比下降468%。其中,1月新能源汽车销量7133辆,同比下降75%;燃油车销量18040辆,同比增长13%。可以看出比亚迪新能源汽车销量下降十分明显,在低迷的市场环境中,下降严重的新能源车不止是比亚迪一家。
月10日,比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”,00259SZ)发布了2020年1月份销量快报。数据显示,1月份比亚迪汽车总销量为25173辆,同比下降468%,其中,新能源汽车销售7133辆,同比下降712%;燃油车销售18040辆,同比增长128%。
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