吉姆尼直接改成巴博斯的效果,感到可惜就是车标是S不是B
这款“巴博斯”的风格让吉姆尼在远远望去已经分不清真假了。但是近看就可以发现到车型还是比较小，虽然在车头上换上的中网g格栅是镀铬设计的直瀑式的，可惜的就是车标不是巴博斯的B，而是S的字母代表铃木，只不过改装团队把铃木车标进行了重新设计。
【太平洋汽车网】奔驰带b的车是巴博斯，巴博斯成立于1977年，巴博斯汽车不是奔驰汽车旗下的品牌，这是奔驰汽车的御用改装厂，这家汽车改装厂只为奔驰汽车生产的汽车进行改装。
吉姆尼jb74与jb43有哪些区别
吉姆尼JB74与JB43的区别主要包括价格、发动机配置、外观设计、越野性能及改装、轮胎规格等方面。 价格方面：吉姆尼JB74新车上牌价格接近30万，高配车型可能更高。JB43如果车况良好，价格可能在10万左右，末期款车型价格可能在12至13万。 发动机配置：吉姆尼JB74采用了5升的发动机。
吉姆尼jb74和jb43在多个方面存在区别。外观上，两者可能在车身线条、前脸造型、大灯设计等细节处有差异。比如jb74可能采用了更硬朗的线条，展现出更强的越野风格；jb43或许在大灯形状上更为圆润，整体外观更偏向精致。性能方面，动力参数、悬挂调校等会有所不同。
当然可靠性高也是大家的共识，但不代表吉姆尼就没毛病。第三代吉姆尼有个硬伤：达到一定里程之后，大王销松动或者是止推杆和摆臂胶套松动会导致车辆在80左右的时速时方向盘抖动，不过这个问题解决起来也蛮容易，定期更换就行，并且配件也很便宜。
老款吉姆尼后轮没有内衬怎么办
老款吉姆尼后轮没有内衬可以通过改装或加装内衬来解决。改装方案 一种有效的解决方案是对老款吉姆尼进行改装。具体来说，可以通过改装AT胎等方式来完善后轮的内衬问题。
如果老款吉姆尼后轮没有内衬，可以考虑自行安装。市面上有适配吉姆尼的后轮内衬产品可供选择。首先，安装后轮内衬能起到防护作用。可以防止泥水、沙石等溅到车身内部以及后轮相关部件上，减少对车辆内部的清洁负担，也能避免沙石等对后轮附近的车漆、底盘等造成损伤。其次，在选择内衬时，要注意材质和尺寸。
原因：刹车片磨损严重，导致制动力不足，影响刹车效果。解决方法：及时更换刹车片，并定期进行车辆保养，确保刹车系统处于良好状态。 刹车系统前后轮不匹配 原因：刹车系统在前后轮之间存在不一致性，导致刹车效果不均衡。解决方法：在宽敞的道路上加速后连续重踩刹车几次，尝试平衡刹车系统。
最好垫高车壳或者升三寸。胶套的好处在于不用保养，胶套坏了直接换一个就行；鱼眼的就得隔段时间打点黄油，需要保养，而且相比前者鱼眼的重量重了好多，但是就做工来说的话鱼眼的明显比胶套的要好。
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希望本篇文章《老款吉姆尼改装 吉姆尼改装视频》能对你有所帮助！
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