本田思铂睿发动机太落后了
铝制发动机开起来果真轻爽许多,添加全自动启/停及其ECO环保节能性能模式,能将省油充分发挥至利润最大化。
而当年九代半的雅阁配的是一个CVT的变速箱、4L自吸的发动机、186匹马力。从外观上面来讲的话,由于思铂睿运动地位的原因,外观看起来是没有雅阁大气的,当年的雅阁不管是从前脸还是其他方面看起来就是很大气很商务的,而思铂睿看起来就是比较运动的。
本田思铂睿的优点是外观上帅气风尚,性价比高,缺点是动力可能不足,前车灯不是很好看,车主评价还是不错的。全新一代的本田思铂睿在外观上变化较大,之前整车圆润的造型被更加硬朗的线条取代,六边形造型的前进气格栅尺寸比现款大了许多,本田思铂睿显得更加霸气。
本田思铂睿4加速无力的问题,通常源于引擎动力不足。经过对PGM-Fl系统和A/T系统的检测,未发现故障码,D位和R位的时速均保持在2500r/min的正常范围内。时滞试验也显示,D位为1s,R位为2s,各个档位的反应均属正常。此外,对发动机及自动变速器的基础检查结果也是正常的。
值得一提的是,新思铂睿还新增了一款0升动力系统,这款发动机与本田思域0L车型所采用的发动机相同。这一新增动力系统的加入,无疑进一步提升了新思铂睿的竞争力。总的来说,新思铂睿在动力方面的改进,不仅提升了其性能表现,也为消费者提供了更多选择。
加速无力可能是由于引擎缺乏动力所导致的。要解决这个问题,首先需要使用检测仪对PGM-Fl系统和A/T系统进行检测,如果没有故障码,那么可以继续进行其他测试。在D位和R位时速都是2500r/min的情况下,进行时滞试验,各个档位的反应都应该正常。
15款东风本田思铂睿,2.0自吸发动机油耗
1、综合工况油耗:根据工信部测试数据,该车型的综合油耗约为 2-8L/100km。实际驾驶中,油耗受路况、驾驶习惯等因素影响,可能浮动在 5-5L/100km 范围内。细分路况表现:城市拥堵路况:频繁启停时油耗较高,约为 5-10L/100km。
2、综上所述,15款东风本田思铂睿0自吸发动机的油耗表现相对稳定,综合数据大致维持在9至11升之间。然而,实际油耗可能因多种因素而有所波动,车主应根据自身驾驶条件和需求进行合理调整和管理。
3、本田思铂睿车主真实油耗参考 0L、CVT思铂睿车主油耗范围11~25,平均油耗18,共692位车友提供数据。 0L、E-CVT(混动)思铂睿车主油耗范围81~95,平均油耗38,共102位车友提供数据。
2009款本田思铂睿发动机的压缩比是多少?
款本田思铂睿的发动机是一款代号为K24Z5的排量为4L的直列四缸自然吸气发动机。该发动机的压缩比为5:1,最大功率为181ps,可以在6500rpm时产生,最大扭矩为225Nm,可以在4300rpm时产生。思铂睿的百公里加速时间为62s。虽然这款车在保证舒适性的基础上增加了一些激发驾驶乐趣的元素,但由于发动机和相对较重的车身,它所提供的激情有限。
而文中的此辆思铂睿所搭载的是K24Z5,缸径和冲程分别是87×99mm,压缩比为5:1,原厂的最大功率可以达到181Ps,峰值扭矩为29kgm。或者对于这么一个动力表现,一般人也就收货了,但作为一位冲着运动性能而去的车主,思铂睿还有提升的空间,选择外挂涡轮的改装。
新思铂睿的动力系统升级是其重要改进之一。尽管新思铂睿仍采用4升直列四缸发动机,但其最大功率已从133千瓦提升至148千瓦,最大扭矩也从225牛米增加至233牛米。这一提升使得新思铂睿在同排量竞争对手中展现出显著优势。此外,为了配合更高的压缩比,燃油标号也相应地从93#更改为97#。
新款思铂睿搭载的4L发动机(型号为K24Y5),不同于旧款的K24Z5机型,其动力数据提升至148kW(201PS)/233Nm。同时,新发动机的压缩比也从5提升至15,燃油标号也相应地从93#更改为97#。这些改进不仅提升了动力性能,还提高了燃油效率,为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。
另一个负责驱动车轮,驱动电机的功率为135kw,扭矩315Nm,两个电机与发动机互相协调工作。Atkinson循环引擎:结合本田独创的i-VTEC技术和Atkinson循环,达成优异的热效率。
本田思铂睿发动机解析,思铂睿地球梦发动机特点
本田思铂睿发动机分析如下:本田思铂睿4Si运动版搭载4升自然吸气直喷发动机,可爆发208马力,247N米峰值扭矩,参数调校远高于雅阁,匹配本田自主研发的一款湿式双离合变速箱。不过还是采用了本田传统的平行轴结构。另外,0L发动机匹配CVT变速箱,可以模拟7速。
隔音方面增加了主动降噪系统,但高速驾驶时发动机噪音仍有些扰人。思铂睿整体调教平顺,深踩油门推背感不明显,更多时候被冠以运动之名。 油耗水平 车主平时用车情况为50%城市道路50%高速,目前开了8000km左右,电脑平均油耗为2。依赖于地球梦科技,本田大部分车型的油耗水平一直处于不错水平。
地球梦发动机不仅采用了先进的直喷和VTEC技术,还实现了更高的燃油效率和更低的排放。与传统的发动机相比,它在驾驶过程中表现平顺,几乎没有挫折,为驾乘人员提供了更加舒适的体验。此外,地球梦发动机的排量多样,从5L到5L不等,满足了本田不同车型的需求。
优点:本田“地球梦”发动机的实质还是本田引以为豪的VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)作为基础的,此外,地球梦”发动机又加入了缸内直喷和改进的进气道,进一步降低了油耗,也提高了动力。
雅阁等车型,提供更为强劲的动力输出。舒适性:地球梦发动机与CVT无级变速箱的配合使得汽车在行驶过程中顿挫现象较少,从而提升了乘客的舒适性。应用车型:地球梦发动机广泛应用于本田的主力车型中,如思域、CRV、雅阁、XRV、飞度、缤智、思铂睿以及冠道、URV等,满足了不同消费者对动力和经济性的需求。
地球梦发动机最大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构,并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中。而不同排量不同型号的“地球梦”的技术配置都有所不同,这些“选配”包括:本田的“骄傲”VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸、涡轮增压等。
本田使用地球梦发动机有哪些车型?
思域:思域是本田的一款紧凑型轿车,其5L版本搭载了地球梦5L发动机,具有高效的动力输出和较低的油耗。0L车型 部分小型车:本田的一些小型车,如飞度等,搭载了地球梦0L发动机,这款发动机以轻量化、低摩擦和低油耗为特点。
配备本田地球梦发动机的车型有以下几种:思域:第十代思域搭载0T和5t的“地球梦”发动机。C-RV和雅阁:这两款车搭载的是“地球梦”的4L低功率版发动机。X-RV、飞度、缤智:三款车型均采用“地球梦”系列5L小排量发动机。思铂睿:思铂睿搭载“地球梦”的4L大功率发动机。
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