第四代博越l毛病最严重
第四代博越L被指出的较严重毛病主要包括噪音问题、智能化体验不佳、动力与油耗表现问题、质量与保值问题以及设计与维修成本问题。 噪音问题 高速风噪较大,达到了68分贝(同级竞品平均62分贝),A柱漏风率是行业标准的2倍。这些问题在高速行驶时尤为明显,严重影响了驾乘的舒适度。
吉利第四代博越L目前的缺陷主要包括以下几点:变速箱阀体故障率较高:据相关数据显示,吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅、顿挫感明显等问题,且维修费用较高,超过8000元。这对于车主来说,无疑是一个不小的负担。
第四代博越L的缺点主要包括噪音控制不理想、滤震效果不佳、外观设计存争议、功能配置有遗憾以及性价比问题。 噪音控制不理想:在驾驶过程中,尤其是加速时,胎噪、风噪以及发动机噪音较为明显,这可能会在一定程度上影响驾驶的舒适性和体验。
灯光系统待改进:近光灯亮度不足,远光灯散射严重,夜间行驶时需要额外使用雾灯,影响了行车安全。综上所述,第四代博越L在价格和配置上的优势得到了老客户的认可,但在噪音控制、车机稳定性、储物格设计以及灯光系统等方面仍有待改进。
这可能意味着在他们的驾驶环境中,减震效果并未成为显著的关注点。综上所述,对于第四代博越L顶配版的静音和减震效果,不同车主的评价存在差异。这可能与具体的使用环境、驾驶习惯以及个人期望有关。因此,建议在购买前亲自试驾,以获取最直观的感受和评价,从而做出更加符合自己需求的购车决策。
第四代博越l有什么缺点
1、第四代博越L被指出的较严重毛病主要包括噪音问题、智能化体验不佳、动力与油耗表现问题、质量与保值问题以及设计与维修成本问题。 噪音问题 高速风噪较大,达到了68分贝(同级竞品平均62分贝),A柱漏风率是行业标准的2倍。这些问题在高速行驶时尤为明显,严重影响了驾乘的舒适度。
2、第四代博越L的缺点主要包括噪音控制不理想、滤震效果不佳、外观设计存争议、功能配置有遗憾以及性价比问题。 噪音控制不理想:在驾驶过程中,尤其是加速时,胎噪、风噪以及发动机噪音较为明显,这可能会在一定程度上影响驾驶的舒适性和体验。
3、吉利第四代博越L目前的缺陷主要包括以下几点:变速箱阀体故障率较高:据相关数据显示,吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅、顿挫感明显等问题,且维修费用较高,超过8000元。这对于车主来说,无疑是一个不小的负担。
4、空间较大:相比部分竞品,如哈弗H6,第四代博越L空间更大,车长4730mm,轴距2785mm,后排腿部和头部空间充裕,且后排地台全平。缺点动力表现中规中矩:尽管有不同排量发动机可选,但加速感受较为平缓,动力表现不够突出,这可能与车辆调校和重量有关。
5、给日常驾驶带来了一定的困扰。灯光系统待改进:近光灯亮度不足,远光灯散射严重,夜间行驶时需要额外使用雾灯,影响了行车安全。综上所述,第四代博越L在价格和配置上的优势得到了老客户的认可,但在噪音控制、车机稳定性、储物格设计以及灯光系统等方面仍有待改进。
6、这可能意味着在他们的驾驶环境中,减震效果并未成为显著的关注点。综上所述,对于第四代博越L顶配版的静音和减震效果,不同车主的评价存在差异。这可能与具体的使用环境、驾驶习惯以及个人期望有关。因此,建议在购买前亲自试驾,以获取最直观的感受和评价,从而做出更加符合自己需求的购车决策。
博越质量咋样?
1、其二,依据销量和投诉数据,博越年销量达224895辆,整体故障率仅为0.17%,在同级别车型中表现优异。其三,其搭载的吉利自主研发的8T涡轮增压发动机,最大功率达135KW,油耗约5L,至今未出现过大问题,耐用性和可靠性出色。虽然新款吉利博越存在68例质量故障,但这属于个别情况,不能代表整体质量。综合而言,吉利博越是质量可靠、故障率低的车型,值得消费者信赖。
2、博越X 8T在市场上有着较为多样的口碑和质量评价。一些车主认为博越X 8T动力表现不错,8T发动机能提供较为充沛的动力,无论是城市道路的起步加速还是高速超车都能有较好的响应,驾驶起来比较轻松。车内空间也较为宽敞,一家人乘坐不会感到拥挤,后备箱容积也能满足日常出行和装载需求。
3、吉利博越的质量整体表现良好,但存在一些特定问题。销量表现:吉利博越的销量一直较为稳定,从销量数据可以看出其市场认可度较高。这在一定程度上反映了消费者对吉利博越质量的认可。油耗与性能:吉利博越的油耗相对较高,百公里油耗在5-10L之间,这可能与车身较重有关。
4、吉利博越在车质网上的整体表现处于中等水平。 部分车主反馈博越的外观设计较为大气,车身线条流畅,具有较高的辨识度,能满足不同消费者的审美需求。 车内空间方面,对于家庭使用来说比较宽敞,尤其是后排乘客也能有较为舒适的乘坐体验。
5、吉利博越质量整体表现良好,综合口碑优秀,油耗因动力版本和路况不同有所差异。质量表现可靠性较高:三年使用中底盘悬挂、车身工艺等关键部件稳定,故障率低(最新车型故障仅66个),内饰材质耐用,三年无明显老化。搭载的发动机动力输出稳定,匹配的变速箱换挡平顺且质量经市场验证。
6、吉利博越质量总体可靠,油耗因车型和工况有所差异。质量表现 动力与底盘:全系搭载5T涡轮增压发动机,有181Ps马力,动力充沛。匹配7挡双离合变速箱,换挡平顺。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,高速稳定性良好,过弯时侧倾控制得当。
18款吉利博越的缺点
1、款吉利博越作为一款经典SUV,虽然配置和动力表现不错,但根据车主反馈和评测,存在以下主要缺点: 油耗偏高搭载8T涡轮增压发动机(184马力/285牛·米),动力充沛但油耗较高,自动挡车型百公里油耗约11L,日常使用成本略高,尤其对比同级别合资车型。
2、款吉利博越的缺点主要包括以下几点:油耗高:该车型的油耗相对较高,特别是在市区行驶时,每公里费用可能超过1元,这对于注重燃油经济性的车主来说可能是一个不小的负担。异响问题:部分车主反映,车辆在使用过程中会出现异响,如方向盘、档位等部件的异响,这可能会影响驾驶的舒适性和车辆的品质感。
3、参数上看0L要比8T差不少,这也是8T卖的好的原因之一。另外,0L全都是匹配手动变速箱。动力表现如何,这台0L手动挡博越在起步时动力感受很好,左脚松开离合器之后,右脚稍带一些油门就可以轻松起步。需要注意离合器行程不长,所以刚上手松离合器时需要控制好节奏。
4、这表明随着行驶里程的增加,车辆油耗可能会逐渐趋于稳定。空调使用对油耗的影响:不开空调的情况下,油耗大约在8L/100km左右。这说明空调的使用也会在一定程度上增加油耗。总结 吉利博越2018款8T的油耗受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、气温以及是否使用空调等。
博越c00l的致命缺点
博越COOL的后备箱空间为571L,且可以按比例放倒后排座椅,已经足以适配足年轻家庭的车辆储物需求,唯一缺点是尾门最大开口宽度有限,对身高超过8米的用户不太友好。此外,车内还安排了共计39处内部储物空间。 而在内饰风格的设计上,博越COOL也与博越L近似,简约而不失大气。
博越COOL朋友版的缺点在于,它的配置水平的确比较低,目前已经非常普遍的360度全景影像、全景天窗、座椅加热等配置均没有出现。与此同时,博越COOL朋友版车身较小,空间表现一般,与中国消费者过年喜欢开大车的习惯不符。
NVH的表现值得单独拿出来说一说,无论是市区驾驶还是在周围空旷的山路驾驶,博越COOL车内都听不到什么嘈杂的声音,这给人带来的高级感是极为强烈的。
油耗方面:表现中庸:官方公布的WLTC工况下综合油耗为44升/百公里,但实际使用过程中,部分车主反映平均油耗约为3升/百公里,这一数据在同类车型中并不占优势。不过,随着技术的不断进步和产品的迭代更新,博越COOL在油耗方面仍有进一步的优化空间。
博越COOL的外观非常有型,车头的棱角扩散格栅采用了辐射状的三维立体设计,有点“鳞甲”的感觉,搭配前后两个LED双贯穿灯组和贯穿腰线,一扫传统燃油车的中庸油腻,让人能够在茫茫车海中一眼识别。吉利官方将这套设计命名为“数字棱角美学”,个人感觉带有一些北欧极简风格,但是也突出了潮流感和科技感。
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